Ugovor su potpisali Ivica Budimir, predsednik Uprave Hrvatskih cesta, i Lu Šengvej, predstavnik kineske kompanije "China Road and Bridge Corporation" (CRBC), koja je izabrana kao izvođač radova, ista ona koja je izgradila i Pelješki most. Planirana deonica dužine 14,75 kilometara realizovaće se u dve faze, a po završetku će predstavljati najkraću saobraćajnu vezu između Požege i auto-puta A3. Projekat uključuje i izgradnju tunela "Bablja gora" dužine 1,65 kilometara, dva moderna čvorišta, pet vijadukata, četiri nadvožnjaka i dva mosta. https://bizportal.rs/biz-info/region/ambiciozan-projekat-hrvati-grade-prvi-solarni-auto-put/ Ministar Butković je istakao da je CRBC odabran zbog pozitivnog iskustva s izgradnje Pelješkog mosta i angažmana na drugim velikim projektima poput tunela Kozjak. Dodao je da je povezivanje Požeško-slavonske županije sa auto-putem ključ za razvoj regije, piše B92. CRBC je takođe realizovao i najskuplji infrastrukturni projekat u istoriji Crne Gore, prvu deonicu auto-puta Bar-Boljare. BONUS KLIP Pogledajte vesti o EXPO2027: Za najnovije biznis vesti iz Srbije i sveta, pratite nas na našoj Instagram stranici.