Vrednost posla je do 1,6 milijardi evra, a brojne renomirane kompanije iz pomorske industrije već su izrazile interesovanje. Ministarstvo odbrane pokrenulo je proces opremanja Hrvatske mornarice. Biće kupljena dva višenamenska broda, odnosno korvete, vredne 1,6 milijardi evra, nezvanično saznaje Jutarnji. Ministarstvo odbrane trenutno vodi razgovore sa 12 brodogradilišta iz Francuske, Nemačke, Italije, Holandije, Južne Koreje, Turske, Španije i Sjedinjenih Država, koja su ispunila potrebne uslove. Među njima su, navodno, italijanski Finkantijeri, holandski Damen, nemački Lirsen i južnokorejski Hjundai. Inače, resorno ministarstvo je još u aprilu uputilo zahtev za informacijama o mogućnosti kupovine novih brodova 23 brodogradilištima i 13 zemalja, a odgovori su dobijeni od 18 zemalja i 11 brodogradilišta. Na kraju je izabrano 12 brodogradilišta iz osam zemalja i dužna su da pošalju pojašnjenja do petka, piše tportal. https://bizportal.rs/expo-2027/cuvena-ekspo-baka-osvojila-ginisa-cak-648-dana-provela-na-ekspo-izlozbama-sledeca-stanica-ekspo-2027-u-beogradu/

Strogi kriterijumi

Nakon toga, svi pristigli odgovori biće detaljno analizirani, što bi moglo da potraje do juna sledeće godine. Ministarstvo odbrane će potom odabrati brodogradilišta, a ona će potom poslati konačne ponude. Najvažniji kriterijumi za dobijanje ovog posla su rok isporuke, plan otplate, saradnja sa hrvatskim brodogradilištima, kao i tačno utvrđene operativne sposobnosti brodova i mogućnost njihovog opremanja prema posebnim zahtevima. Ministarstvo odbrane je odbacilo brodove koji nisu izgrađeni do trenutka podnošenja ponuda ili koji nisu testirani u simulacijama operativnih uslova rada. Francuzi navodno nude korvetu Gowind 2500, Nemci korvetu klase K130 Braunschweig, Turci korvetu klase Ada, a Italijani korvetu klase Al Zubarah ili FCX20. Ali je takođe moguće da će biti političkog lobiranja, a Amerikanci su navodno veoma zainteresovani da dobiju ovaj posao. Američka mornarica, naime, nudi brodove International Class Fregate klase 110M i oni bi bili u potpunosti izgrađeni u jednom od domaćih brodogradilišta. Tajvan je već naručio 12 takvih brodova, a prva dva se već grade u njihovim brodogradilištima. https://bizportal.rs/expo-2027/vazna-poseta-japanu-vucic-najavio-razgovore-i-obilazak-paviljona-srbije-u-osaki/

Ključne karakteristike

Inače, korvete su višenamenski ratni brodovi namenjeni za obalsku odbranu, izviđanje, zaštitu konvoja i odbranu od podmornica. Njihova dužina je obično od 50 do 120 metara, a nosivost između 500 i 3000 tona. Posada broji između 50 i 100 članova. Obično su naoružani protivbrodskim raketama, protivvazdušnim raketnim sistemima kratkog ili srednjeg dometa, automatizovanim artiljerijskim oružjem srednjeg kalibra, teškim mitraljezima i torpednim cevima. Kako se ispostavlja, HRM želi korvetu spremnu za protivbrodske, protivvazdušne i protivpodmorničke operacije. Buduće hrvatske korvete trebalo bi da budu dugačke oko 100 metara i da imaju nosivost od dve do tri hiljade tona. Trebalo bi da budu opremljene protivvazdušnim topovima, protivdronovskim oružjem i PZO i PB raketama velikog dometa. Moguće je da će imati torpeda, kao i krstareće rakete. Pored toga, trebalo bi da imaju rampu za sletanje i hangar za helikoptere Blek Hok, kao i sisteme za povezivanje sa Rafalima i Bajraktarima, pomorske radarske sisteme i mobilne obalske lansere, koji su takođe u procesu nabavke, s obzirom na to da HV ima samo tri takva komada opreme.

Prilika za brodogradilišta

Ova nabavka je takođe prilika za domaća brodogradilišta, s obzirom na to da će ponude koje garantuju takvu saradnju dobiti veći broj bodova. Njihovi trupovi bi se gradili ovde, a brodogradilišta Uljanik, Iskra, 3. maj i Viktor Lenac navedena su kao potencijalni učesnici u izgradnji korveta. Ugovor sa nekim od brodogradilišta trebalo bi da bude potpisan do kraja sledeće godine, sa rokom isporuke od 24 do 64 meseca. Četvrtina vrednosti nabavke (od 0,6 do 1,6 milijardi evra) trebalo bi da ide na njihovu izgradnju, a ostatak na opremanje i naoružavanje. S obzirom na veličinu investicije, vršiće se višegodišnje otplate, vodeći računa o ispunjavanju finansijskih kriterijuma NATO-a za odbranu, s obzirom na to da će Hrvatska sledeće godine platiti Francuskoj poslednjih 17,7 miliona evra za Rafal. Pored toga, biće potrebno obučavati nove posade, a s obzirom na hronični nedostatak ljudstva, to bi mogao biti najteži zadatak. Bivši načelnik Generalštaba, admiral Robert Hranj, rekao je pre nekoliko godina da su korvete zamišljene kao stožerni brodovi Hrvatske ratne mornarice, što znači da bi se sa njih upravljalo i drugim brodovima, što se odnosi na pet raketnih čamaca klase Kralj i Helsinki, patrolne brodove Mirna, Omiš i Umag, minopolagače i školske brodove. Hrvatska ratna mornarica će korvete koristiti za nadzor pomorske granice, ali i za potrebe ulaska u Sredozemno more. BONUS KLIP Pogledajte vesti o EXPO2027: Za najnovije biznis vesti iz Srbije i sveta, pratite nas na našoj Instagram stranici.