Na desetine ogromnih stubova je izliveno, na koje je već odavno krenula montaža betonskih nadzemnih nosećih konstrukcija, piše Glas zapadne Srbije. Inače, Moravski koridor je jedna od najmodernijih saobraćajnica u našoj zemlji, prvi digitalni autoput koji se upravo gradi. Moravski koridor sastoji se iz tri deonice: prva deonica od Pojata do Kruševca (Koševi) duga je 27,83 kilometra, druga deonica od Kruševca (Koševi) do Adrana je 53,88 kilometara i treća deonica od Adrana do Preljine 30,66 kilometara. Moravski koridor dužine 112 kilometara prostire se od Pojata do Preljine, a povezuje Pojate, Ćićevac, Varvarin, Kruševac, Trstenik, Vrnjačku Banju, Kraljevo, Adrane i Čačak, odnosno oko 500.000 građana u Rasinskom, Raškom i Moravičkom okrugu. Do sada je završeno i pušteno u saobraćaj 58 kilometara, a preostalih 54 kilometra biće završeni, ukoliko se ovim tempom nastavi – do kraja godine. Ovo je ogroman podvig države Srbije koja će na ovaj način premrežiti celu zemlju modernim saobraćajnicama, a Čačak će imati vezu sa čak tri auto - puta. BONUS KLIP Pogledajte vesti o EXPO2027: Za najnovije biznis vesti iz Srbije i sveta, pratite nas na našoj Instagram stranici.