Kompanija Stelantis je najpre saopštila da će obustaviti proizvodnju u svojoj fabrici u francuskom gradu Poasi na tri nedelje u oktobru zbog "nepovoljnih uslova" na evropskom tržištu, a 2.000 zaposlenih će raditi po skraćenom radnom vremenu. Pored toga, Stelantis ograničava proizvodnju i na lokacijama u Nemačkoj, Italiji, Poljskoj i Španiji, prenosi Figaro. U Italiji, fabrika u Pomiljanu kod Napulja privremeno zaustavlja proizvodnju modela "fiata panda" od 29. septembra do 6. oktobra i modela "alfa romeo tonale" do 10. oktobra, kako bi se proizvodnja uskladila sa smanjenom potražnjom. Firma uvodi slične mere i u svojim pogonima u gradu Tihi u Poljskoj, Ajzenahu u Nemačkoj, kao i u Saragosi i Madridu u Španiji. Zastoj u proizvodnji će, u zavisnosti od lokacije, trajati od nekoliko dana do dve nedelje. https://bizportal.rs/expo-2027/srbija-blista-na-svetskoj-sceni-nas-paviljon-zvanicno-najbolji-na-ekspu-osaka-u-japanu/ Stelantisova fabrika u Srbiji, FCA u Kragujevcu, se ne pominje među onima koje stopiraju proizvodnju tako da proizvodnja "grande pande" u električnoj varijanti nastavlja da se odvija svojim tempom, doduše usporenim jer im nedostaje radnika za tri planirane smene. Stelantis objašnjava ove odluke kao prilagođavanje tržištu i optimizaciju zaliha pred kraj godine. Sindikati, međutim, upozoravaju da navedene mere odražavaju dublju krizu evropske automobilske industrije i ne isključuju mogućnost trajnih zatvaranja fabrika. U fabrici u francuskom Poasiju, posebno je zabrinjavajuća situacija modela "opel moka", pošto će se njegova proizvodnja sasvim zaustaviti 2028. godine. Folksvagen je nedavno smanjio prognoze za 2025. i planira otpuštanje 35.000 radnika u Nemačkoj, što pokazuje da je ceo sektor automobilske proizvodnje u Evropi pod pritiskom konkurencije i slabog tržišta, dodaje francuski list. BONUS KLIP Pogledajte vesti o EXPO2027: Za najnovije biznis vesti iz Srbije i sveta, pratite nas na našoj Instagram stranici.