- Potpisali smo memorandum i krećemo da radimo brzu saobraćajnicu Kraljevo-Raška-Novi Pazar - najavio je Vučić tokom vožnje autobusom. - Od sutra ujutru će građani moći da putuju ovuda, od 9 ujutru, dok se sve pospremi i očisti. Do Vrnjačke Banje auto-putem, 130 je ograničenje. Najširi je auto-put u Srbiji ima i najveći razdelni deo između smerova - rekao je Vučić.
Dodao je da na ovom auto-putu postoji najveći razmak između dva suprotna smera, pa ne može da dođe ni do kakvih incidenata. Kada je reč o bezbednosti na putevima, rekao je da je time što je izgrađen put do Čačka, na godišnjem nivou spašeno najmanje 75 života. - To je velika stvar, toliko ljudi smo bukvalno gubili na godišnjem nivou, a sada je bila samo jedna veća nesreća ili dve sa smrtnim slučajem od kada je auto-put otvoren i to zbog nečega što stvarno nije bilo normalno, jer se nesreća desila pošto je čovek išao suprotnom trakom - rekao je Vučić. Istakao je da su na ovom auto-putu izdati svi sertifikati za bezbednost. Vučić je podsetio da će Moravski koridor biti digitalni autoput što znači da će na elektronskim tablama biti postavljene informacije o gužvama na putu, da li se negde dogodila nesreća, o vremenskim prilikama, da li je potrebno usporavanje brzine i slično. - Ljudi odavde nisu ni sanjali da će ovde biti auto-put i kako Ivo Andrić, naš najveći pisac kaže, ljudi tek protokom vremena shvate značaj i puteva i svega onoga što su uradili i izgradili. Ja volim da idem u Ljubostinju, Miličinu i Jefimijinu Ljubostinju, divno se osećam u Ljubostinji, iako je ovde u blizini manastor Đunis i Naupare i mnogi drug, ali u Ljuboistinju volim da idem. Iz Beograda do Ljubostinje će biti potrebno sat i 20 minuta - rekao je Vučić. - Kako stvari stoje završićemo Kraljevo - Čačak, to jest Adrani - Preljina do kraja sledeće godine, s tim što će ostati deo Banja - Vrbe, predgrađe Kraljeva, od 12 km nezavršenih za 2026. godinu - najavio je Vučić tokom vožnje autobusom. - Molim ljude da ovo pogledaju... Zlatibor nam je skočio, kao i Fruška gora a Sokobanja nam je pala i moramo da napravimo izlaz sa auto-puta tu... moramo da mislimo na sve delove Srbije - dodao je predsednik rekavši da će od Beograda do Loznice moći da se dođe za 1 sat i 15 minuta. - Svuda su postavljene elektronske table i svuda dobijate informacije i o promenama vremenskih prilika i gužvi na putu, da li se nesreća dogodila... Na svakom mestu imate dostupnost interneta. To su važne stvari. Ne morate da gledate u telefon, imaćete sve informacije na ovim tablama - pokazao je on. - U Srbiji se danas u apsolutnim brojevima gradi najviše auto-puteva i brzih saobraćajnica u Evropi - istakao je predsednik Srbije. - Nas ova deonica košta milijardu i osamsto miliona. To su ogromne cifre, a ljudi neće da im se smanjuju plate ali ni izgradnja - rekao je on. Vučić je odmah po dolasku u Kruševac započeo sastanak kome prisustvuju premijer Miloš Vučević, ministar finansija Siniša Mali, ministar za javna ulaganja Darko Glišić, direktor Koridora Srbije Aleksandar Antić, predsednik za infrastrukturu u američkoj kompaniji Behtel Daren Mort i predsednik Upravnog odbora turske kompanije Enka Mehmet Tara. Prisustvuju i ministarka energetike Dubravka Đedović Handanović, ministar odbrane Bratislav Gašić, ministar turizma i omladije Husein Memić, državna sekretarka u Ministarstvu građevinarstva Aleksandra Damjanovića koju je vlada predložila za novog ministra tog resora, kao i ambasador SAD Kristofer Hil i drugi. Moravski koridor povezuje Rasinski, Raški i Moravički okrug, prolazeći svojom trasom kroz Pojate, Ćićevac, Varvarin, Kruševac, Trstenik, Vrnjačku Banju, Kraljevo, Adrane i Čačak. Za najnovije biznis vesti iz Srbije i sveta, pratite nas na našoj Instagram stranici.