Protesti su deo inicijative „Tesla Takedown“, koja, prema zvaničnom sajtu pokreta, ima za cilj da podstakne akcionare i vlasnike vozila da „prodaju svoje Tesle, odbace akcije i pridruže se protestima.“

- Stvaranje glasa nepoverenja među akcionarima bio bi krajnji cilj - izjavio je za CNN Aleks Vinter, glumac i filmski stvaralac iz Los Anđelesa, koji je jedan od glavnih organizatora protesta.

Prvi „Tesla Takedown“ protest održan je 15. februara nakon što je Vinter razgovarao sa sociološkinjom i profesorkom sa Univerziteta u Bostonu, Džoan Donovan, koja je predložila ideju protesta na društvenoj mreži Bluesky, alternativi Maskovom X-u.<

Mask, najbogatiji čovek na svetu, preuzeo je vođenje Departmana za efikasnost vlade (DOGE) 20. januara. Njegova uloga naišla je na kritike od samog početka, naročito zbog masovnih otpuštanja u državnim agencijama, uključujući i gašenje Američke agencije za međunarodni razvoj, kao i njegovih zahteva za pristup osetljivim sistemima plaćanja.

Pokret „Tesla Takedown“ dobija zamah i na međunarodnom nivou - protest je u petak održan u Barseloni, dok su novi skupovi najavljeni za ovaj vikend u Londonu, Lisabonu i Rejkjaviku, naveo je Vinter.

- Veoma sam zadovoljan, čak i ovde gde smo sada – rekao je Vinter za CNN. - Ljudi su dobili jednostavan način da iskažu nezadovoljstvo u veoma teškom trenutku.

Protesti su varirali po veličini, a najveći skupovi održani su u Bostonu, Portlandu, kao i u Kaliforniji i Floridi. Oko 1.000 demonstranata okupilo se u subotu u Tucsonu u Arizoni, dok je u Vašingtonu, u početku skroman protest sa dvoje učesnika, porastao na oko 20 demonstranata u roku od sat vremena, piše CNN.

Demonstranti su uzvikivali „Ilon Mask mora da ode“, dok su vozači trubili u znak podrške.

Piter Džons, 59-godišnji pilot, rekao je za CNN da je tragao za protestima u petak, ali nije uspeo da ih pronađe. Na kraju je učestvovao zahvaljujući supruzi, Boni Džons, koja je čula skandiranje ispred salona i zainteresovala se.

- Osećam se bespomoćno - izjavio je Džons. - Niko ne može da isprati svu štetu koja se nanosi. Jedino što nam preostaje jeste da izađemo na ulice i pokažemo da nas ima mnogo.

Njegova supruga Boni izrazila je zabrinutost zbog drugih Maskovih investicija i ugovora, uključujući i visokobrzinsku internet uslugu Starlink, ističući da Mask, za razliku od ostalih Trampovih zvaničnika, nije prošao kroz proces zvaničnog potvrđivanja u Kongresu.

Među demonstrantima je bila i Dona Pauel, penzionerka iz Vašingtona, koja je za CNN izjavila da joj je ovo 20. protest protiv administracije Donalda Trampa i Maskove uloge.

- Akcije Tesle padaju i želimo da taj trend nastavi - rekla je Pauel. - Takođe se nadamo da će Kongres konačno pokazati hrabrost i raditi ono za šta je izabran.

Maskovo bogatstvo pod udarom

Pad prodaje Teslinih vozila mogao bi da dovede do rasprodaje deonica među investitorima, što bi dodatno ugrozilo vrednost kompanije. Mask, koji poseduje oko 411 miliona akcija Tesle, što čini 13% kompanije, već je izgubio 52 milijarde dolara nakon što je vrednost Teslinih akcija pala za 27,6 odsto tokom februara, navodi CNN.

Tesla nije odgovorila na zahtev CNN-a za komentar.

U decembru prošle godine, Mask je postao prva osoba sa neto bogatstvom iznad 400 milijardi dolara, ali je taj iznos značajno opao usled turbulentnih kretanja na berzi.

Ostaje nejasno koliko će pokret „Tesla Takedown“ imati uticaja na poslovanje kompanije. Džesika Koldvel, direktorka analitike na automobilskom sajtu Edmunds, rekla je za CNN da trenutno nema značajnog povećanja u broju vlasnika Tesle koji procenjuju vrednost svojih polovnih vozila radi prodaje.

Koldvel ističe da na odluku o prodaji automobila utiču i drugi faktori, poput visokih kamatnih stopa i pada cene novih Teslinih modela.

- Iako Tesla možda trpi pritisak zbog Maskove povezanosti s vladom, neki vlasnici i potencijalni kupci verovatno prave razliku između kompanije i njenog direktora – dodala je Koldvel.

Tesla je u 2024. godini globalno prodala 1,79 miliona vozila, što je blagi pad u odnosu na 1,81 milion prodatih vozila u 2023. godini – prvi godišnji pad prodaje u poslednjih 12 godina.

Najnoviji podaci pokazuju da je prodaja pala za 16 odsto između decembra i januara, što je ipak poboljšanje u odnosu na prethodni pad od 24 odsto u istom periodu prethodne godine.

Koldvel smatra da pad prodaje može biti posledica nedostatka inovacija u Teslinim modelima.

- Osim nekoliko osveženih verzija starih modela i lansiranja Cybertrucka, vozila su postala „pomalo zastarela“ - ocenila je Koldvel za CNN. - Tesla se sada suočava sa ozbiljnom konkurencijom proizvođača poput General Motorsa, Forda i Folksvagena.