Najveći japanski proizvođač automobila, Toyota, zabeležio je pad profita za period od jula do septembra na manje od polovine prošlogodišnjeg rezultata za isti period. Proizvođač modela Camry i luksuznih vozila Lexus otkrio je da je obustava proizvodnje, koja je usledila nakon skandala sa sertifikacijama i povlačenja modela, negativno uticala na prodaju. Toyota se izvinila i obustavila proizvodnju određenih modela nakon što je priznala široko rasprostranjeno lažno testiranje, uključujući upotrebu neadekvatnih ili zastarelih podataka u testovima sudara, kao i netačno testiranje inflacije vazdušnih jastuka. Povezano Pad prodaje u Kini pogađa profit japanskog proizvođača automobila Hondu Lažni testovi takođe su pronađeni u kompanijama unutar Toyota grupe, Hino Motors i Daihatsu Motor Co. Kvartalni profit za period do septembra iznosio je 573,7 milijardi jena (3,4 milijarde evra), što je pad u odnosu na skoro 1,28 triliona jena (1,8 triliona evra) iz istog kvartala prošle godine. Kvartalni prihod od prodaje blago je porastao na 11,44 triliona jena (69 milijardi evra) u poređenju sa 11,43 triliona jena. Toyota je prošle fiskalne godine prodala više od 11 miliona vozila. Toyota sada očekuje prodaju 10,85 miliona vozila u ovoj fiskalnoj godini do marta. Za poslednji kvartal, Toyota je prodala 2,3 miliona vozila širom sveta, što je pad u odnosu na 2,4 miliona vozila. Obećanja o većim investicijama u ljude Zvaničnici Toyote obećali su da će uložiti više u „ljudske resurse i oblasti rasta“, dok će nastaviti da se fokusiraju na ono što proizvođač automobila naziva „multi-putem“, što znači da će promovisati hibride, gorivne ćelije, kao i električna vozila, u zavisnosti od tržišnih ukusa. Ova ulaganja u ljude obuhvatiće i njihove filijale i lance snabdevanja, rekli su zvaničnici. Proizvodnja vozila oporaviće se u drugoj polovini fiskalne godine, prema Toyoti. Proizvodnja u Japanu opala je u prvoj polovini godine zbog „potrebe da se rešavaju problemi sa sertifikacijama i vremena koje je bilo potrebno da se ponovo preispita naš proizvodni ambijent i kultura“, rekao je finansijski direktor Yoichi Miyazaki. Proizvodnja u Toyotinoj fabrici u Indijani (SAD) bila je privremeno obustavljena zbog povlačenja vozila, ali je ponovo pokrenuta od prošlog meseca, rekao je Miyazaki. Toyota je zadržala svoju prognozu za celu fiskalnu godinu sa profitom od 3,57 triliona jena (21,1 milijarda evra), što je pad u odnosu na 4,94 triliona jena ostvarena prethodne godine. Za najnovije biznis vesti iz Srbije i sveta, pratite nas na našoj Instagram stranici.