To neće biti avion pete generacije, već će pripadati potpuno novoj klasi. Reč je o modelu F-47, koji će proizvoditi Boing, a biće namenjen vazdušnoj dominaciji. Ovo je saopštio general Dejvid Elin, ilustrujući novi koncept među postojećim američkim ratnim avionima. Prema sadašnjoj klasifikaciji, F-16 i F-15E(Ks) pripadaju četvrtoj generaciji, F-22 i F-35 petoj, dok će F-47, zajedno sa budućim dronovima IFK-42A i IFK-44A, činiti sledeću generaciju aviona za nadmoć u vazduhu. U infografici koja to ilustruje, general Elin je objavio i prve karakteristike novog F-47. Imaće borbeni radijus od više od 1.600 kilometara, maksimalnu brzinu veću od 2 maha i stelt ocenu Stelt++. - Naše vazduhoplovstvo će i dalje biti najbolji svetski primer brzine, agilnosti i ubojitosti. Modernizacija podrazumeva pametno ulaganje u sisteme naoružanja koji će izazivati probleme protivnicima, odgovoriti na postojeće pretnje i ostati finansijski održiv - napisao je general Elin na svom Iks profilu. U komentarima specijalizovanih portala kao impresivna karakteristika ističe se borbeni radijus od 1.600 kilometara, koja više odgovara taktičkim bombarderima nego lovcima. Takav domet omogućava smanjenje broja vazdušnih tankera u misijama, omogućavajući im da deluju daleko od linije fronta. U tom kontekstu se navodi i da je ova sposobnost jedan od razloga zašto je Pentagon odbacio razvoj stelt vazdušnih tankera – jer sadašnji, čak i bez karakteristika prikrivanja, mogu bezbedno da deluju izvan čak i hipotetičkog dometa kineskog naoružanja. Međutim, takođe se napominje da će F-47 biti veoma specifičan misijski avion, striktno fokusiran na superiornost u vazduhu. Time će njegova uloga biti znatno uža u odnosu na multifunkcionalne platforme kao što su F-16, F-35 i F-22, koje bi trebalo da zameni. Ako ste zbunjeni oznakom Stealth++, ona ima svrhu - rangira avione prema njihovom nivou nevidljivosti. Dakle, F-35A je jednostavno označen kao Stelt, F-22 kao Stelt+, a F-47 - Stelt++. Nije sasvim jasno po kojim kriterijumima je napravljena takva klasifikacija, ali prema iznetim podacima ispada da je F-22 trenutno najnapredniji avion u američkom vazduhoplovstvu. Objavljena infografika takođe pokazuje planirane karakteristike budućih dronova za dominaciju u vazduhu, iako Pentagon tek treba da bira između IFK-42A kompanije General Atomics i IFK-44A Andurila. Oba bi trebalo da imaju borbeni radijus veći od 1.100 kilometara. Zanimljivo je da je u planu nabavka oko hiljadu ovakvih dronova, dok će, bar u prvoj fazi, biti naručeno samo 185 F-47, piše B92. Jasno je da američka strategija vidi dronove kao ključne platforme u budućim vazdušnim sukobima. BONUS KLIP Pogledajte vesti o EXPO2027: Za najnovije biznis vesti iz Srbije i sveta, pratite nas na našoj Instagram stranici.