Zašto zimske gume nisu dobre leti?
Na visokim temperaturama asfalt se zagreva, a zimske gume, koje su napravljene od mekših smeša gume, počinju da se brže troše i gube efikasnost. To može da izazove:
- duži zaustavni put
- slabije prijanjanje i stabilnost vozila
- veću emisiju čestica usled habanja, što nije dobro ni za okolinu ni za zdravlje
Zimske gume jednostavno nisu napravljene za letnje uslove i na visokim temperaturama njihova prednost postaje ozbiljan nedostatak.
Pravne posledice ako vozite sa zimskim gumama leti
Prema nemačkom zakonu, nema kazne ako tokom leta vozite na zimskim gumama. Ali, u slučaju saobraćajne nezgode, stvari se mogu zakomplikovati:
- Ako ste izazvali nesreću, osiguranje može umanjiti ili odbiti isplatu štete uz obrazloženje da je do nezgode došlo zbog neprilagođenih guma.
- Kod kasko osiguranja, korišćenje zimskih guma leti može se tretirati kao gruba nepažnja, što daje osiguravajućoj kući osnov da smanji ili potpuno uskrati naknadu.
- Sud će procenjivati da li bi do nezgode došlo da su bile postavljene letnje gume.
Zato, iako zakonski dozvoljeno, vožnja sa zimskim gumama leti može imati ozbiljne finansijske posledice.
Minimalna dubina profila – obaveza bez izuzetaka
Bez obzira na to da li su gume letnje ili zimske, zakon u Nemačkoj zahteva minimalnu dubinu šare od 1,6 mm. Ako se utvrdi da gume imaju manji profil, sledi kazna od najmanje 60 evra i 1 kazneni poen u Flensburgu.
Gume imaju tzv. indikatore habanja – male izbočine u šarama gazeće površine. Kada se guma izravna s tim pokazateljima, vreme je za zamenu, piše
Fenix.
BONUS KLIP Pogledajte vesti o EXPO2027:
Za najnovije biznis vesti iz Srbije i sveta, pratite nas na našoj Instagram stranici.
