Legendarni terenac 4x4 SUV napušta Evropu do kraja godine. Razlozi za prekid proizvodnje su visoke emisije i novi bezbednosni propisi, a poslednji primerak će biti isporučen kupcima u prvoj polovini 2026. godine. U ekskluzivnom intervjuu za Auto Ekspres, Marko Montepeloso, šef planiranja proizvoda za Džip u Evropi, otkrio je da je razlog za iznenadni odlazak Vranglera to što ne ispunjava brojne evropske propise, posebno one koji se odnose na bezbednost. - Postoji nekoliko propisa koji utiču na kompatibilnost Vranglera sa evropskim standardima, kao što je bezbednosni propis koji dolazi sredinom 2026. godine i zahteva dodatne karakteristike koje će biti teško implementirati u Vrangleru - objasnio je on. https://bizportal.rs/expo-2027/danas-srbija-ima-sta-da-pokaze-srpski-paviljon-na-ekspu-u-osaki-dobitnik-nagrade-silver-award/ Tokom redizajna prošle godine, Vrangler je dobio više bezbednosne opreme, uključujući bolju bočnu zaštitu i ADAS sisteme kao što je detekcija umora vozača. Međutim, Montepeloso je ponovio da je Vrangler "zaista složen" da bi se ispunili novi propisi i da će brend biti "primoran da potpuno promeni koncept Vranglera" kako bi to postigao. Vrangler četvrte generacije ostaće u prodaji na drugim tržištima, kao što su SAD, gde je prošle godine prodato više od 150.000 jedinica. Dakle, odluka o prestanku proizvodnje modela odnosi se samo na Evropu. - Recimo da istražujemo, ali danas ne možemo ništa da obećamo. Nadamo se da ćemo znati više sledeće godine, kada matična kompanija Stellantis predstavi svoj strateški plan - odgovorio je on na pitanje da li Montepeloso ima neke buduće planove za Vrangler i da li bi se ikona mogla vratiti u Evropu. Auto Ekspres takođe izveštava da je plan da se napravi potpuno električni Vrangler koji će nuditi još bolje terenske mogućnosti. BONUS KLIP Pogledajte vesti o EXPO2027: Za najnovije biznis vesti iz Srbije i sveta, pratite nas na našoj Instagram stranici.