Holandska vlada otvara direktne pregovore sa Pekingom o sudbini Nekserije, kineskog proizvođača čipova koji se nalazi u centru rastuće diplomatske bitke koja potresa globalnu proizvodnju automobila. Sukob je počeo kada je holandska vlada 30. septembra preuzela kontrolu nad Neksperijom NV, ključnim dobavljačem čipova koji se koriste u automobilima, što je navelo Kinu da uzvrati zabranom izvoza gotovih proizvoda kompanije. Dve strane sada nadmudruju jedna drugu, a veliki proizvođači automobila, od Folksvagena do BJD-a, oprezni su zbog ishoda. Na kraju krajeva, svi oni koriste čipove kompanije. Vinsent Karemans, holandski ministar ekonomije, rekao je da Kinezi imaju utisak da Holanđani kuju zaveru sa Amerikancima, ali je insistirao da je intervencija bila usmerena na zaštitu evropske tehnologije, a ne politike. Karemans je objasnio da je cilj poteza bio da se spreči Žang Sjueženg, bivši kineski izvršni direktor kompanije Neksperija, da premesti poslovanje i intelektualnu svojinu van Evrope. - O tome se razgovara na najvišem nivou - rekao je Karemans u intervjuu za holandsku TV emisiju Bujtenhof, potvrđujući da su holandske diplomate bile u stalnom kontaktu sa svojim kineskim kolegama dok su se razgovori intenzivirali. Borba oko Neksperije uznemirila je proizvođače automobila jer čipovi kompanije nisu sofisticirani, već se proizvode masovno. Uglavnom dolaze iz fabrike u Hamburgu, u Nemačkoj, pre nego što se pošalju u Kinu na pakovanje i distribuciju širom sveta. https://bizportal.rs/expo-2027/citaj-za-covecanstvo-jer-za-svakih-27-sati-citanja-nice-novo-drvo/ Neksperija, koja je 2024. godine ostvarila profit od 331 milion dolara, jedna je od najvrednijih imovina (kineske) kompanije Vingtek Tehnolodži i proizvodi standardne čipove i analogne čipove od kojih zavisi svaki automobil na putu, od jednostavnih senzora do kontrolnih jedinica. Zajedno sa Folksvagenom i drugim evropskim proizvođačima, kineski proizvođači automobila takođe se u velikoj meri oslanjaju na proizvodnju Neksperije, vršeći pritisak na obe vlade da pronađu kompromis pre nego što se kriza produži. U međuvremenu, kompanija Nexperia China se pobunila. Tokom vikenda, njeno rukovodstvo je poslalo pismo zaposlenima, u kojem im je rečeno da slede lokalna naređenja i ignorišu uputstva iz holandskog sedišta. Direktiva se odnosi na fabriku za pakovanje čipova kompanije Nexperia u Dongguanu. Ona distribuira oko 70 procenata godišnje proizvodnje kompanije. Pobuna je usledila nakon holandske odluke da smene Žang Sjueženga sa njegove funkcije i preuzmu kontrolu nad upravljanjem, što je potez opravdan razlozima nacionalne bezbednosti. Odluka je podstakla kinesko Ministarstvo trgovine 4. oktobra da uvede nova izvozna ograničenja svojoj kineskoj podružnici Nexperia i njenim podizvođačima, izveštava Mitrade. Čipovi kompanije nalaze se svuda u vozilima. Koštaju oko 0,20 evra, ili 20 centi. Nalaze se u električnom sistemu vozila, u pogonskom sklopu, u infotejnmentu i u sistemima aktivne bezbednosti. U putničkom automobilu postoji 300 do 500 ovih komponenti. Električni automobili su podjednako pogođeni kao i automobili na benzin i dizel, piše Revija Hak. Ovo je još jedan primer kako zavisnost Evrope od Kine i veće marže profita mogu da se okrenu u neprijatnom pravcu. BONUS KLIP Pogledajte vesti o EXPO2027: Za najnovije biznis vesti iz Srbije i sveta, pratite nas na našoj Instagram stranici.