Evropa je najavila ublažavanje zabrane motora sa unutrašnjim sagorevanjem, a Donald Tramp se opredelio za radikalniji pristup. Za razliku od Evrope, potez u Vašingtonu nije prilagođavanje kalendara, već drastična mera usmerena na vraćanje apsolutne dominacije motora sa unutrašnjim sagorevanjem na američke puteve. Pre nekoliko dana, predsednik je potpisao izvršnu naredbu kojom se ukidaju zahtevi za efikasnost goriva i emisiju za nova vozila doneti tokom mandata Džoa Bajdena, jedan od ključnih delova demokratske klimatske agende. Odluka označava veliku prekretnicu u industrijskoj politici zemlje. Ukinuta regulativa je postepeno pooštravala standarde emisije CO2 sa ciljem podsticanja električnih vozila, ali je Tramp nazvao ta pravila "neekonomičnim" i "skupim", verujući da su primorala proizvođače da instaliraju skupe tehnologije koje se na kraju odražavaju na konačnu cenu automobila. Prema Beloj kući, ukidanje ovih zahteva smanjiće cenu novih vozila u proseku za oko 1.000 dolara (855 evra) i doneti ukupne uštede do 109 milijardi dolara američkim porodicama tokom narednih pet godina. https://bizportal.rs/expo-2027/simbol-napretka-srbije-mali-sa-predsednikom-gruzije-obisao-beograd-na-vodi-foto/ Najava je data u Ovalnom kabinetu, gde su se predsedniku pridružili visoki rukovodioci kompanija Forda i Stelantisa. Obojica su javno podržali meru, izveštava ElPais. Za Džima Farlija, izvršnog direktora Forda, novi pristup "usklađuje pravila sa realnošću tržišta" i omogućava poboljšanje efikasnosti bez žrtvovanja opcija ili pristupačnosti. Antonio Filosa, izvršni direktor Stelantisa, rekao je da promene bolje odgovaraju stvarnoj potražnji potrošača. Tehnički, promena je značajna. Bajdenovi propisi postavili su visoke standarde za prosečnu potrošnju goriva, ali je Tramp spustio letvicu i dozvolio 40 procenata veću prosečnu potrošnju goriva. Za demokrate, naredba je veliki udarac federalnim naporima u borbi protiv klimatskih promena i ponovo rasplamsava tenzije sa državama kojima upravlja njihova stranka, koje održavaju sopstvene politike ograničavanja emisija, piše Jutarnji hr. Ali Tramp je pojačao svoju posvećenost fosilnim gorivima i insistira da "ljudi žele automobile na benzin". Pored ove strategije, predsednik je takođe pokazao interesovanje za promociju proizvodnje malih, pristupačnih automobila u Sjedinjenim Američkim Državama, inspirisanih japanskim ultrakompaktnim modelima. Američka automobilska industrija se menja, i to brzim tempom. BONUS KLIP Pogledajte vesti o EXPO2027: Za najnovije biznis vesti iz Srbije i sveta, pratite nas na našoj Instagram stranici.