Možda je to samo ona stara srpska stvar "za koga navijamo", to jest, kada neko nekog napada sa svih strana, mi građani imamo potrebu da stanemo na stranu slabijeg. A u ovom trenutku istorije, deluje da je Kina slabija.
Na osnovu čega? Prvo, Evropski zvaničnici godinama unazad pokušavaju da smanje dotok jeftinih električnih automobila iz Kine, koji su preplavili evropsko tržište. I to po logici, tržište jeste slobodno, ali baš i nije, ako Evropljani, to jest njihovi predstavnici, procene da im to pravi štetu. U tom slučaju, malo manje je slobodno. Tako je i Ursula fon der Lajen, predsednica Evropske komisije, i ljuti borac za dobrobit Evrope, odlučila da nametne veće carine za kineska vozila na struju. To će, glasi procena, osnažiti posrnulu evropsku auto-industriju, posebno onu u Nemačkoj.
Foto: Shutterstock[/caption]
Zatim, tu je i Donald Tramp, koji svima preti većim carinama, što je već postalo dosadno. Podsetimo, posebno je namenio veće tarife za Kinu. Kaže on, svima po 25 odsto, i Evropi i Kanadi, šta god da šalju u SAD, ali Kini još 10 odsto preko toga.
U redu, ako mu prođe, neka bude, ali ovde dolazimo do preokreta vrednog jednog uzbudljivog trilera. Jer, novim nametima protiv Kine, Tramp će oštetiti Peking, ali ne toliko koliko će upropastiti Evropu. Opet, mnoštvo robe, pogotovo u tehnološkoj sferi, Kina će prebaciti na izvoz u Evropu, gde će proći jeftinije dok se ne dosete da i to ocarine. Pa je pretpostavljena šteta veća za Trampovu Ameriku i za Evropu, nego za Kinu.
Uz sve to, Tramp preti i BRIKS-u, grupaciji zemalja čiji je član, takođe, Kina. E, Tramp je njima zapretio sa 100 odsto (!) većim carinama, ako odluče da naprave svoju valutu, koja bi bila konkurencija dolaru. I tu se već Tramp, ako se može tako reći, pogubio u procentima, ali o tome drugom prilikom.
Rupa u zakonu
Međutim, ne lezi vraže, ovih dana su se Kinezi opet dosetili da nađu rupu u zakonu. Tako reći, kao da su hteli da kažu imamo mi još konja na četiri točka za trku. Oni su, da bi zaobišli odluku Evrope da im poveća carine na električna vozila, odmah povećali izvoz svojih hibridnih vozila. Hibridni automobili su malo pali u zapećak zbog svetskog buma električnih vozila, ali kad je pravi trenutak da se podsetimo da postoje, nego sad? Ne mi, nego Kinezi. Pola na benzin, pola na struju, taman prelazno rešenje. Stvarno je vredno hvale videti koliko ti ljudi razmišljaju unapred - prvo, ta vozila nisu na spisku za povećanje carina. A drugo, neki od najvećih kineskih proizvođača su već preselili proizvodnju u Evropu, kako bi dodatno smanjili uticaj evropskih nameta na njihove proizvode na točkovima. Prema podacima Kineske asocijacije za putnička vozila, do sada je samo od jula do oktobra izvezeno 65.800 hibridnih automobila u Evropu, više nego tri puta za isti period prošle godine. Pa čekajte, ako to nije mudra tržišna logika, šta jeste? I što je najgore (po Evropu), mediji prenose da kineski hibridi imaju sve što treba dobroj robi - sjajan dizajn, naprednu tehnologiju, dodatnu opremu, i naravno, manju cenu od evropskih varijanti. Sad čekamo da se evropske birokrate dosete da i tu udare namet, mada to opet neće biti fer. Pe svega, prema evropskim kupcima automobila, ali ko njih šta pita? [caption id="attachment_118715" align="alignnone" width="1000"] Foto: Shutterstock[/caption]
Zatim, tu je i Donald Tramp, koji svima preti većim carinama, što je već postalo dosadno. Podsetimo, posebno je namenio veće tarife za Kinu. Kaže on, svima po 25 odsto, i Evropi i Kanadi, šta god da šalju u SAD, ali Kini još 10 odsto preko toga.
U redu, ako mu prođe, neka bude, ali ovde dolazimo do preokreta vrednog jednog uzbudljivog trilera. Jer, novim nametima protiv Kine, Tramp će oštetiti Peking, ali ne toliko koliko će upropastiti Evropu. Opet, mnoštvo robe, pogotovo u tehnološkoj sferi, Kina će prebaciti na izvoz u Evropu, gde će proći jeftinije dok se ne dosete da i to ocarine. Pa je pretpostavljena šteta veća za Trampovu Ameriku i za Evropu, nego za Kinu.
Uz sve to, Tramp preti i BRIKS-u, grupaciji zemalja čiji je član, takođe, Kina. E, Tramp je njima zapretio sa 100 odsto (!) većim carinama, ako odluče da naprave svoju valutu, koja bi bila konkurencija dolaru. I tu se već Tramp, ako se može tako reći, pogubio u procentima, ali o tome drugom prilikom.
