Kako se navodi, Osamu Suzuki je bio na čelu kompanije više od 40 godina, na poziciji predsednika, predsedavajućeg i izvršnog direktora firme, a povukao se iz upravnog odbora u junu 2021. kada je imao 90 godina, prenosi agencija Kjodo. Pod njegovim vođstvom, kompanija se fokusirala na proizvodnju mini-vozila u Japanu i kompaktnih automobila u ekonomijama u razvoju kao što su Indija i zemlje jugoistočne Azije, ali i u Mađarskoj, piše Tanjug. Ova strategija je bila znatno drugačija u odnosu na druge japanske proizvođače automobila koji su pre svega želeli da učvrste svoje prisustvo na na američkom i kineskom tržištu, ali donela je veoma dobre rezultate. Prema Japanskoj organizaciji za spoljnu trgovinu, podružnica firme Suzuki je u fiskalnoj 2023. kontrolisala 41,7 odsto tržišta automobila u Indiji, dok je drugoplasirani južnokorejski rival Hjundai morao da se zadovolji sa daleko skromnijih 14,6 odsto. Kada je Suzuki preuzeo firmu u 1978. godini, njen prihod od prodaje je iznosio oko 300 milijardi jena, odnosno približno 1,82 milijarde evra, a u fiskalnoj 2006. je bio čak deset puta veći i prvi put je premašio tri biliona jena. Osamu Suzuki je predao funkciju predsednika kompanije svom sinu Tošihiru 2015. koji je na taj način nastavio porodičnu tradiciju u automobilskoj industriji. Za najnovije biznis vesti iz Srbije i sveta, pratite nas na našoj Instagram stranici.