Profit Folkswagena AG u trećem kvartalu nije dostigao očekivanja analitičara, što je oborilo cenu akcija na najniži nivo od oktobra 2010. godine. Zarada po akciji pala je na 3,34 evra, ispod projekcija analitičara od 3,46 evra, što predstavlja pad od 67 odsto u odnosu na prethodnu godinu, dok nemački auto-gigant nastavlja da gubi tlo pred sve većom konkurencijom, odražavajući razmere izazova sa kojima se kompanija suočava usled rastućih troškova i opadajuće potražnje. Prihodi Folkswagena za treći kvartal iznosili su 78,36 milijardi evra, malo iznad očekivanja tržišta od 75,7 milijardi evra, ali su ostali na istom nivou u poređenju sa istim kvartalom prošle godine. Ukupan rast prodaje kompanije bio je usporen padom globalnih isporuka, koje su opale za 7 odsto u trećem kvartalu u odnosu na prošlu godinu. Tokom prvih devet meseci 2024. godine, Folkswagen je isporučio 6,5 miliona vozila, što je pad od 4 odsto u odnosu na prethodnu godinu, ističući efekte pojačane konkurencije, naročito na ključnom kineskom tržištu. Operativni rezultat kompanije za period januar-septembar pao je na 12,9 milijardi evra, što je značajan pad od 21 odsto u odnosu na 16,2 milijarde zabeležene tokom istog perioda 2023. godine. - Naši rezultati za devet meseci odražavaju izazovno tržišno okruženje i naglašavaju važnost realizacije programa performansi koje smo pokrenuli u okviru Grupe. Folkswagena brend je prijavio operativnu maržu od samo dva odsto nakon devet meseci, što ističe hitnu potrebu za značajnim smanjenjem troškova i povećanjem efikasnosti - izjavio je Arno Antlic, finansijski direktor i operativni direktor Volkswagen Grupe. Ranije ove nedelje, menadžment Folkswagena najavio je planove za zatvaranje najmanje tri fabrike u Nemačkoj i otpuštanje desetina hiljada radnika kao deo velikog restrukturiranja. Izazovi sa troškovima i troškovi restrukturiranja Volkswagenovi rezultati za devet meseci bili su pogođeni povećanim fiksnim troškovima i izdvajanjima za restrukturiranje. Proizvođač automobila je ove godine zabeležio troškove restrukturiranja od 2,2 milijarde evra, sa značajnim troškovima povezanim sa restrukturiranjem u Grupi za baterijske ćelije (BGC) i Grupi za partnerstva u oblasti baterija (BGP). Faktori koji nisu povezani sa poslovanjem, uključujući dezintegraciju VW Banke u Rusiji, dodatno su opteretili finansije. Neto priliv gotovine u Folkswagena automobilskom sektoru bio je 3,3 milijarde evra, u poređenju sa 4,9 milijardi prošle godine, dok je njegova neto likvidnost takođe opala na 34,4 milijarde evra sa 40,3 milijarde na kraju 2023. godine. Revidirane prognoze zbog rastućih problema u industriji Volkswagen je ažurirao prognoze za 2024. godinu, predviđajući godišnje prihode od prodaje od oko 320 milijardi evra, što je u velikoj meri na istom nivou u odnosu na celu 2023. godinu. Kompanija očekuje skroman godišnji neto priliv gotovine od približno 2 milijarde evra za svoj automobilski sektor, što je oštar pad u poređenju sa 10,7 milijardi u 2023. godini. Kompanija je objasnila da je deo pada neto priliva gotovine za 2024. godinu posledica troškova od oko 3,5 milijardi evra za spajanja i akvizicije (M&A), od čega se približno 2 milijarde evra odnosi na troškove povezane sa planiranim zajedničkim preduzećem sa kompanijom Rivian. Volkswagen se suočava sa značajnim pritiscima na više frontova. Potražnja za električnim vozilima u Evropi je oslabljena, što smanjuje potencijalne marže i usporava rast kompanijinog sektora električnih vozila. Na svom najvećem tržištu, u Kini, Folkswagen beleži opadajuću profitabilnost u svojim zajedničkim preduzećima zbog oštre lokalne konkurencije, što dodatno opterećuje finansijske performanse. Dodatno, Folkswagen se suočava sa potencijalnim regulatornim troškovima povezanim sa pooštravanjem ciljeva EU za smanjenje emisije CO2 do 2025. godine, dok geopolitičke tenzije unose dodatnu neizvesnost. Evropska unija je nedavno najavila mogućnost uvođenja kaznenih carina na kineska električna vozila, što je dovelo do upozorenja iz Kine o mogućim carinama kao odgovor na evropski uvoz automobila, što bi moglo uticati na Volkswagenovu konkurentnost u regionu.

Reakcije tržišta i performanse akcija

Akcije Volkswagena AG pale su za više od 5 odsto na 90 evra nakon objave rezultata, oborivši vrednost na novi 24-godišnji minimum i produžavajući pad akcija od početka godine na 23 odsto. Vrednost Folkswagenove akcije je sada opala za 75 odsto u odnosu na najviši nivo od 355 evra po akciji, koji je dostignut u martu 2021. godine. - Tržište kapitala kritički je ocenilo činjenicu da su investicioni zahtevi i dalje visoki, uključujući, između ostalog, izgradnju fabrika za baterijske ćelije, razvoj vozila kao deo transformacije kompanije i izdvajanja za akvizicije - navedeno je u izveštaju kompanije. Reakcija tržišta naglašava zabrinutost investitora u pogledu sposobnosti Folkswagena da održi profitabilnost usled visokih zahteva za investicijama, opadajuće prodaje električnih vozila i rastućih troškova. Za najnovije biznis vesti iz Srbije i sveta, pratite nas na našoj Instagram stranici.