Ova odluka je doneta u okviru borbe protiv nepoštovanja propisa koje je povezano sa brzim porastom korišćenja e-skutera u ovom mediteranskom gradu, prenosi list Gardijan. U urbanom okruženju koje je uglavnom ravno, sa više od 250 kilometara biciklističkih staza, 2.500 sunčanih sati i svega 55 kišnih dana godišnje, električni skuteri su savršeno rešenje, ocenjuje londonski dnevnik. Prema podacima gradskog saveta Barselone, broj ljudi koji koriste e-skutere od pandemije je porastao četiri puta brže nego broj onih koji se odlučuju na vožnju bicikla. Sa maksimalnom brzinom od oko 40 kilometara na sat, e-skuteri su mnogo brži, ali i opasniji od bicikla u slučaju nesreće. Električni skuteri su postali omiljeno prevozno sredstvo za mnoge građane Barselone, ali i za brojne kradljivace torbi i mobilnih telefona. Prema novim propisima, maksimalna brzina e-skutera biće ograničena na 25 kilometara na sat. Za najnovije biznis vesti iz Srbije i sveta, pratite nas na našoj Instagram stranici.