Ferari i pouzdanost nisu dve reči koje nužno idu jedna uiz drugu. Ali kada se setite da mnogi od ovih superautomobila završavaju kao ukras privatnih garaža, nije toliko iznenađujuće čuti da je 90 odsto svih do sada proizvedenih Ferarija još uvek u voznom stanju.
Ovaj podatak otkrio je šef Ferarijevog programa "polovnih" vozila, Andrea Skioleti.
Skioleti je objavio tu statistiku tokom programa sertifikacije korišćenih vozila marke Ferari u Maranelu prošle nedelje uz prisustvo medija.
- Više od 90 odsto ukupne dosadašnje proizvodnje Ferarija – više od 300.000 automobila – još uvek je na putu - rekao je Skioleti, a prenosi australijski Drive.
- Polovno vozilo je često najlakši ulaz za (nove) vlasnike koji pristupaju našem brendu. Iz tog razloga smo kreirali nekoliko programa za očuvanje iskustva posedovanja (Ferari) automobila tokom vremena.
Skioleti je naglasio da mnogi vlasnici po prvi put pristupaju brendu kroz Ferarijev program korišćenih automobila, Ferari Approved, koji u suštini vraća polovne primerke u fabričko stanje.
[caption id="attachment_52402" align="alignnone" width="1000"]
Foto: Shutterstock[/caption]
Proizvođač zatim nudi garanciju na te automobile do 24 meseca za modele koji su stari 16 godina (ili 120.000 km) ili mlađi.
Ta cifra od 90 odsto spada u najviše procente među svim markama automobila.
Procenjuje se da je preko 80 odsto svih Tojotinih automobila prodatih pre više od 20 godina još uvek na putu.
Takođe se procenjuje da Porše ima oko 70 odsto svih svojih do sada proizvedenih automobila u voznom stanju.
Ipak, treba naglasiti da ovi procenti nisu baš uporedivi sa Ferarijevim, jer su oba pomenuta proizvođača automobila u mnogome nadmašila Italijane u broju napravljenih vozila.
U svakom slučaju, broj Ferarija koji su i dalje "na putevima" je impresivan. Kao što bi u kompaniji rekli: "Ferari je zauvek".
Za najnovije biznis vesti iz Srbije i sveta, pratite nas na našoj Instagram stranici.
Foto: Shutterstock[/caption]
Proizvođač zatim nudi garanciju na te automobile do 24 meseca za modele koji su stari 16 godina (ili 120.000 km) ili mlađi.
Ta cifra od 90 odsto spada u najviše procente među svim markama automobila.
Procenjuje se da je preko 80 odsto svih Tojotinih automobila prodatih pre više od 20 godina još uvek na putu.
Takođe se procenjuje da Porše ima oko 70 odsto svih svojih do sada proizvedenih automobila u voznom stanju.
Ipak, treba naglasiti da ovi procenti nisu baš uporedivi sa Ferarijevim, jer su oba pomenuta proizvođača automobila u mnogome nadmašila Italijane u broju napravljenih vozila.
U svakom slučaju, broj Ferarija koji su i dalje "na putevima" je impresivan. Kao što bi u kompaniji rekli: "Ferari je zauvek".
Za najnovije biznis vesti iz Srbije i sveta, pratite nas na našoj Instagram stranici. 
