Ovo predviđanje dolazi od ejv Kantin grupe, konsultantske kompanije za auto-dilere. Predviđanje je objavljeno u trenutku kada američko Nacionalno udruženje auto-dilera održava svoju godišnju konvenciju u Nju Orleansu. Ovo su najvažniji nalazi izveštajaDejv Kantin Grupe ( Dave Cantin Group). Potražnja za kamionima - SAD se konačno udaljavaju od kamiona i SUV ka pristupačnijim limuzinama, vođene brigom o cenama vozila - navodi se u izveštaju. - Ovaj trend predstavlja izazov za proizvođače koji nemaju konkurentne modele limuzina-  navode oni. Dženeral Motors, Ford i američki deo Stelantisa uglavnom su odustali od proizvodnje automobila. Fokusirali su se na kamione i SUV vozila. GM i Ford koriste profit od prodaje ovih modela kako bi finansirali investicije u električna i hibridna vozila. Veliki kamioneti su najprofitabilniji modeli za američke proizvođače: Ford F-150 i Super Duty, Chevrolet Silverado i GMC Sierra (GM), kao i Ram modeli Stelantisa.

Električna vozila

Dave Cantin Group ističe da su EV „nesumnjivo tu da ostanu“. - Hibridna i električna vozila su pokretač rasta, a kako dileri postaju otvoreniji za njihovu prodaju, možemo očekivati da će ovaj segment postepeno osvajati veći udeo na tržištu- navodi se. Proizvođači su prilagodili svoje EV investicije zbog usporenog rasta ovog segmenta. GM je 2. decembra objavio da će prodati svoj udeo u skoro završenoj fabrici baterija u Lansingu u Mičigenu svom partneru LG Enedži Solušn. GM će sada zavisiti od dve zajedničke fabrike u Ohaju i Tenesiju za snabdevanje svojih EV postrojenja. Istovremeno, izvršna direktorka GM-a, Meri Bara, snažno podržava EV segment. - U osnovi verujemo da su električna vozila bolja-rekla je u decembru na skupu Automobilskog udruženja novinara. EV segment suočava se sa izazovima pod novom administracijom u Vašingtonu. Trampova izvršna naredba navodi da se ukidaju „nepoštene subvencije i druge loše osmišljene državne intervencije koje favorizuju EV vozila u odnosu na druge tehnologije i praktično nameću njihovu kupovinu pojedincima, privatnim kompanijama i državnim institucijama, čineći druge tipove vozila nepriuštivim“. Uprkos tome, izveštaj Dave Cantin Group ostaje optimističan. Navode se „razvoj infrastrukture, pad troškova baterija i nove baterijske hemije“, što bi moglo dovesti do „lansiranja pristupačnijih EV modela u narednim godinama“.

Koreanci postaju favoriti

- Potrošačke preferencije za korejske brendove rastu brže od svih ostalih- navodi se u izveštaju. Korejski proizvođači su „postigli savršen balans između dizajna, tehnologije, cene i pouzdanosti, što je dovelo do rasta tržišnog udela i pozitivnog odnosa potrošača prema ovim markama“.

Neizvesnost

Izveštaj takođe upozorava na faktore koji mogu uticati na auto-industriju, uključujući „nepredvidivost političkih odluka – posebno u vezi sa trgovinskim politikama i carinama u SAD.“ Takođe se navodi da će proizvođači „ulagati više nego ikada u borbi za tržišni udeo, što će dovesti do jasnih pobednika i gubitnika i izazvati potrese u industriji“, piše Forbs. BONUS KLIP Pogledajte vesti o EXPO2027: ?is_from_webapp=1&sender_device=pc&web_id=7386934930050172421 Za najnovije biznis vesti iz Srbije i sveta, pratite nas na našoj Instagram stranici.