Nije to bilo koji "Stojadin", već porodično blago, automobil koji nosi priču dužu od pola veka, u koju su upletene tri generacije, veliki trud i bezuslovna ljubav prema mehanici, ali i prema uspomenama. Danas, njegova "Zastava" proglašena je za najlepšu u Srbiji. Kako stoji na Instagram stranici "017_dn", auto je 1976. kupio njegov deda Bogdan u Skoplju, i to dok još nije imao ni vozačku dozvolu. Tada je "Zastava 101", poznata i kao "kec“, bila simbol prestiža i modernosti na jugoslovenskim putevima, piše Blic. - Danilo umesto igračaka, najviše je voleo alat, a njegov dečji san bio je da jednog dana upravo tim 'Stojadinom' obiđe poznate svetske destinacije. Vremenom, kako je odrastao, briga o automobilu postala je njegova svakodnevica -  štedeo je novac od užine da bi zamenio zarđale delove, a svaki slobodan trenutak koristio je da nešto popravi, očisti ili poboljša.

Porodica brinula o autentičnosti auta

Iako je otac u početku bio skeptičan, kada je video koliko ta ljubav njegovog sina ima smisla i snagu, postao je njegov glavni saveznik. Godine 2009. zajedno su obnovili limariju, pažljivo čuvajući originalne delove i karakteristične detalje koji ovaj model čine autentičnim. Od tog trenutka, automobil je postao atrakcija u Vranju – ljudi su zastajali da ga slikaju, raspitivali se, a Petrović je, nekada stidljiv i povučen mladić, počeo otvoreno da priča o istoriji 'Zastave'.

Proglašen za najlepšeg "Stojadina" u Srbiji

Nije to bilo koji "Stojadin", već porodično blago, automobil koji nosi priču dužu od pola veka, u koju su upletene tri generacije, veliki trud i bezuslovna ljubav prema mehanici, ali i prema uspomenama. Danas, njegova "Zastava" proglašena je za najlepšu u Srbiji. Kako stoji na Instagram stranici "017_dn", auto je 1976. kupio njegov deda Bogdan u Skoplju, i to dok još nije imao ni vozačku dozvolu. Tada je "Zastava 101", poznata i kao "kec“, bila simbol prestiža i modernosti na jugoslovenskim putevima. - Danilo umesto igračaka, najviše je voleo alat, a njegov dečji san bio je da jednog dana upravo tim 'Stojadinom' obiđe poznate svetske destinacije. Vremenom, kako je odrastao, briga o automobilu postala je njegova svakodnevica – štedeo je novac od užine da bi zamenio zarđale delove, a svaki slobodan trenutak koristio je da nešto popravi, očisti ili poboljša.

Porodica brinula o autentičnosti auta

Iako je otac u početku bio skeptičan, kada je video koliko ta ljubav njegovog sina ima smisla i snagu, postao je njegov glavni saveznik. Godine 2009. zajedno su obnovili limariju, pažljivo čuvajući originalne delove i karakteristične detalje koji ovaj model čine autentičnim. Od tog trenutka, automobil je postao atrakcija u Vranju – ljudi su zastajali da ga slikaju, raspitivali se, a Petrović je, nekada stidljiv i povučen mladić, počeo otvoreno da priča o istoriji 'Zastave'.

Proglašen za najlepšeg "Stojadina" u Srbiji

Prelomni trenutak bio je 2013. kada su Danilo i njegov otac prvi put otišli na izložbu oldtajmera u Nišu. Njihov 'Stojadin' je osvojio srca publike i žirija, proglašen je za najlepšeg u Srbiji, a Petrovići su od tada redovni učesnici brojnih domaćih i međunarodnih manifestacija ljubitelja klasičnih automobila", piše pomenuta stranica.

Usledila ponuda koja se ne odbija

A onda je usledila ponuda koja se ne odbija – ugledna italijanska izdavačka kuća "DeAgostini“ javila se Danilu sa željom da upravo njegov "Stojadin" bude na naslovnoj strani prvog izdanja magazina "Legendarni automobili". Automobil je čak dobio i svoju ulogu na velikom platnu – iznajmljen je za potrebe snimanja filma. Danas, kada pogleda sve što je prošao, Danilo kaže da mu je najveći uspeh to što je njegova porodica uspela da sačuva ovaj četvorotočkaš kao pravo automobilsko blago. BONUS KLIP Pogledajte vesti o EXPO2027: ?is_from_webapp=1&sender_device=pc Za najnovije biznis vesti iz Srbije i sveta, pratite nas na našoj Instagram stranici.