Delovi za oldtajmere najčešće se pronalaze na specijalizovanim berzama, aukcijama, u kolekcionarskim krugovima ili preko specijalizovanih sajtova. Tako i javna grupa na društvenoj mreži Fejsbuk, "Oldtajmer berza", koja broji više od 70.000 članova, nudi širok asortiman proizvoda, od vrhunskih do onih nešto lošijeg kvaliteta. Svaki detalj na njima, od volana do retrovizora, nosi svoju priču. Upravo zato, oldtajmer auto-delovi imaju posebnu vrednost i značaj u očuvanju autentičnosti i funkcionalnosti ovih klasičnih vozila. Kod njihove restauracije, ključna reč je originalnost. Pravi zaljubljenici teže pronalaženju origininalnih delova koji odgovaraju tačnoj godini, modelu i specifikaciji automobila.  Takvi delovi su često retko dostupni i samim tim dragoceni. Bilo da se radi o starom karburatoru, ručno pravljenim branicima ili klasičnim brzinomerima. Serviseri se slažu u jednom, iako su zamenski delovi jeftiniji, performanse originalnog ili zamenskog dela su jednake. S obzirom da su potrošni materijali, oni imaju rok trajanja. Original nudi bolji kvalitet, a s druge strane, rezervni delovi mogu biti i do nekoliko puta jeftiniji, posebno što su teško dostupni. Tako je Ivan Ćirić pronašao lepo očuvan branik, kako kaže, misli da je od "Stojadina" i zainteresovan je da ga proda. Dodao je da je cena po dogovoru. Njegova objava izazvala je lavinu komentara, a korisnici ove grupe su istakli da, prema objavljenoj slici, znaju o čemu je reč. Većina misli da je to Lada 2101, drugi da je reč o Fijatu 128 kupe, a treći da je u pitanju Tristać. - Mislim da nije od tristaća, drugačiji su "bubrezi" kod tristaća, više zaokrugljene i svetlo registarske tablice je drugačijeg oblika, a kod zadnje serije bilo je od plastike - objavio je Ranković Raco. https://bizportal.rs/potrosac/radoman-ne-bi-dao-svog-stojadina-ni-za-sta-na-svetu-nikada-me-nije-ostavio-na-cedilu/ Robert Mojsovski nudi Golf 2 yx 1,6 D, '88. godište, jednom registrovan, prešao 17.000 kilometara, a 35 godina stoji u garaži. Ova objava izazvala je pozitivne i negativne reakcije. - Pa što ga nisi vozio, za koga si ga čuvao? - pita se Slavko Bulahić. S druge strane, Boris Blagevik se našalio povodom pređene kilometraže. - Auto se čini da je u dobrom stanju, ali priča o pređenoj kilometraži je za malu decu. Ko god da je vraćao kilometražu, definitivno je mogao da obavi bolji posao - rekao je Blagevik. Drugi korisnik ove grupe, prokomentarisao je objavu navodeći da se ovde vidi da maska nije original. - Ovo bi mogao biti TAS Golf 1988., prva serija sa velikim retrovizorima, imao je enterijer od stare tipe i nije imalo konzolu kod menjača kao ni ovaj. često nije bilo desnog retrovizora. Ovde se vidi da karambolke i maska nisu original, maska je stari tip i nemoguće da je fabrička, a karambolke sa lajsnama nikada nisu bile u TAS. Ako ima slika ispod haube, vezni lim bi trebao biti u boji auta ako je original, ako nije menjan, jer samoTAS je imao vezni lim u boji auta - objasnio je Nermin Šolaković. Osim delova, u ovoj grupi prodaju se i automobili. Dijana Zloković prodaje "Willys Overland" 1962., a cena je 10.000 evra. Ljubitelji kombija mogu da pronađu i VW T2, 1.6 dizel koji je u voznom stanju. Kako se navodi u objavi, motor je u perfektnom stanju, prodaje se za 650 evra, a nudi se i prevoz do kupca uz dogovor. Predsednik saveza klubova istorijskih vozila Srbije, Bora Nastasić, oglasio se na grupi i rekao da je komisija za pregled vozila starijih od 30 godina, radi sticanja statusa oldtajmera je ovih dana izlazila na teren i pregledala dosta lepih i retkih oldtajmera. - Komisija za pregled vozila starijih od 30 godina radi sticanja statusa oldtajmera je ovih dana izlazila na teren i pregledala dosta lepih i retkih vozila. Sva vozila koja su prošla pregled dobila su potvrdu Agencije za bezbednost saobraćaja. Potvrda omogućava dobijanje posebnih oldtajmer tablica. kao i olakšan tehnički pregled. Nažalost, trenutno još nema benificija prilikom registracije, ali radimo na tome. Ako nekome treba pomoć pri uvozu i zakazivanju pregleda za oldtajmere, slobodno neka me nazove - napisao je Nastasić i ostavio kontakt telefon. Užičanka prodaje Reno 4, ističiću da je registracija istekla 2021. godine. Dodala je da je mehanički dobar, enterijer korektan, idealan za delove ili sređivanje. Sve to možete dobiti po ceni od 180 evra. Za ljubitelje Zastave 128, mogu da pronađu svoj omiljen model. Godište 1.992., a poslednja registracija obavljena je 2008. [caption id="attachment_80905" align="aligncenter" width="1000"] Foto: Sergey Ryzhov / Shutterstock.com[/caption]   - Zastava 128 1.1 benzin,  1.992 god, 92.000 km. Prva boja, vitaloni retrovizori sa plavim staklima. Poslednja registracija 2008, stajala sve vreme u garaži, stara saobraćajna, od prvog vlasnika. Dobro stanje limarijski i mehanički, pokazala samo na rubovima. Cena 1.300 evra - opisao je Kristijan Antonijević. Saša Topalović iz Ugrinovaca, nudi Zastavu 101/Skala 55, 2008. godište, a kako kaže, kupljena je nova, iz salona. - Prvi vlasnik, prva boja, nije registrovana, auto je u voznom stanju, a cena nije fiksna - objavio je on, savetujući da je najbolje da zainteresovani dođu uživo i da pogledaju. Pored originala, postoje i replike koje se izrađuju po uzoru na fabričke specifikacije, ali svakako, original ima veću prednost, kako etstetsku, tako i tržišnu. Montaža i restauracija oldtajmera zahteva veštinu, znanje i strpljenje. Mnogi delovi se više ne proizvode, pa se moraju pažljivo popravljati, prilagođavati ili čak ručno izrađivati. Zbog toga je svaki uspešno restauriran oldtajmer i umetničko delo i tehnički podvig. BONUS KLIP Pogledajte vesti o EXPO2027: Za najnovije biznis vesti iz Srbije i sveta, pratite nas na našoj Instagram stranici