Od ukupno 31 testiranog modela, čak 11 je dobilo najgoru ocenu "mangelhaft" (nedovoljno), a sve se nalaze u najjeftinijem segmentu tržišta.
Među njima su modeli kao što su CST Medallion Winter WCP1, Petlas SnowMaster 2 Sport i Nankang Winter Activa 4, koji jednostavno nemaju dovoljno "gripa" na snegu, prenosi B92.
Najšokantniji podatak odnosi se na ponašanje guma po mokrom kolovozu. Razlika između najbolje i najlošije gume pri kočenju sa 80 km/h iznosi više od 15 metara!
Dok se vozilo opremljeno Goodyear UltraGrip Performance 3 gumama već zaustavilo, auto sa Syron Everest 2 gumama još uvek se kreće brzinom od 46 km/h.
Za najnovije biznis vesti iz Srbije i sveta, pratite nas na našoj Instagram stranici.
Premijum segment dominira
Nasuprot katastrofalnim rezultatima jeftinih guma, šest premijum modela je ocenjeno kao "dobro":- Goodyear UltraGrip Performance 3 (ukupni pobednik)
- Michelin Pilot Alpin 5
- Bridgestone Blizzak 6
- Dunlop Winter Sport 5
- Hankook Winter i*cept evo3 W330
- Continental WinterContact TS 870 P
Srednji segment: Solidno, ali ne spektakularno
Gume srednjeg cenovnog ranga uglavnom su ocenjene kao "zadovoljavajuće". Među njima se nalaze Nokian Tyres Snowproof P, Uniroyal WinterExpert i Fulda Kristall Control HP2. Ove gume mogu biti prihvatljiva alternativa za vozače koji ne prelaze velike kilometraže godišnje. ADAC naglašava rastući trend jeftinih guma nepoznatih proizvođača kao što su Landsail, Petlas ili Radar. Ovi proizvodi, uglavnom iz Dalekog istoka, često se prodaju po znatno nižim cenama - razlika može biti i do 328 evra po kompletu u odnosu na premijum marke.Za koja vozila su pogodne gume dimenzije 225/40 R18?
- Audi A3
- BMW Serije 1
- Mercedes A-klasa
- Opel Astra
- Škoda Octavia
- Toyota Camry
- Volkswagen Golf
