Nemački automobilski gigant Mercedes-Benc, sa sedištem u Štutgartu, objavio je alarmantan pad profita u prvoj polovini ove godine. Kompanija je saopštila da je neto profit opao za čak 55,8 odsto, spustivši se sa 6,1 milijarde evra na samo 2,7 milijardi evra. Ovaj dramatičan rezultat pripisuje se kombinaciji faktora, uključujući uvozne dažbine,nižu prodaju vozila i značajne troškove vezane za efikasnost i restrukturisanje. Ukupni prihodi kompanije takođe su zabeležili značajan pad, smanjivši se za 8,6 odsto, sa 72,6 milijardi evra na 66,4 milijarde evra. Operativni profit (EBIT) doživeo je još strmoglaviji pad od gotovo 55 odsto, spustivši se sa 7,9 milijardi evra na 3,6 milijardi evra. Mercedes-Benz sada očekuje da će ukupni prihodi u 2025. godini biti znatno niži u odnosu na prethodnu, a prognozirana marža operativnog profita u segmentu putničkih automobila pašće na između 4 odsto i 6 odsto, u poređenju sa prošlogodišnjih 8,1 odsto. https://bizportal.rs/expo-2027/kako-bi-izgledao-svet-bez-nekih-od-pronalazaka-predstavljenih-na-ekspo-izlozbama/

Problemi u Kini i plan za oporavak

Kompanija je već u 2024. godini zabeležila pad neto dobiti od 28 odsto, na 10,4 milijarde evra, uglavnom zbog slabog poslovanja na ključnom kineskom tržištu. Godišnji prihodi su tada opali za 4,5 odsto na 145,6 milijardi evra, dok je EBIT pao za gotovo trećinu na 13,6 milijardi evra, prenosi Tanjug. Kao odgovor na ove izazove, Mercedes-Benz je u februaru pokrenuo sveobuhvatan plan štednje. Cilj je smanjenje troškova proizvodnje za 10 odsto do 2027. godine, uz optimizaciju troškova materijala i dalje smanjenje fiksnih troškova za 10 odsto. U okviru ovog plana, sa sindikatom je dogovoren i paket mera koji uključuje otpremnine za zaposlene u neproizvodnim sektorima, što ukazuje na predstojeće otpuštanja.

Ništa bolje ni s druge strane Kanala

Britanski proizvođač luksuznih automobila Aston Martin objavio je danas da je njegov prihod u prvom polugodištu 2025. pao za 25 odsto međugodišnje, dok je poslovna prognoza za celu godinu dodatno pogoršana zbog efekta američkih carina. U periodu od januara do juna, kompanija je ostvarila prihod od 454,4 miliona funti, dok je pre godinu dana prihod u istom periodu iznosio 605 miliona. Pored toga, operativni gubitak firme porastao je sa 99,8 na 121,5 miliona funti (21,7 odsto), dok je neto gubitak pre oporezivanja smanjen na 140,8 miliona funti sa prošlogodišnjih 216,7 miliona (-35 odsto). Na tržištu je vest odmah imala negativan odjek - akcije Aston Martina su danas pale za 3,7 odsto, a ukupna tržišna vrednost kompanije smanjena je od početka godine za 29 odsto. Izvršni direktor firme Ejdrijan Holmark izjavio je da je Aston Martin "u tranziciji" i menja se u kompaniju sa visokim performansama. On je posebno istakao značaj novog modela "valhala", koji treba da označi ulazak brenda u novu tržišnu nišu, prenosi portal Investing. Aston Martin, najpoznatiji po automobilima koji se pojavljuju u filmskoj franšizi o Džejmsu Bondu, poslednjih godina se suočava s brojnim izazovima kao što su promena vlasničke strukture, usporavanje prodaje i porast američkih uvoznih carina. BONUS KLIP Pogledajte vesti o EXPO2027: Za najnovije biznis vesti iz Srbije i sveta, pratite nas na našoj Instagram stranici.