Uvođenje novog sistema kontrole na spoljnim granicama Evropske unije dovelo je do ozbiljnog usporavanja saobraćaja na prelazima ka Mađarskoj i Hrvatskoj, gde su tokom proteklih nedelja zabeležena višesatna zadržavanja. Kako se približavaju novogodišnji i božićni praznici, nadležne službe upozoravaju da bi kolone mogle biti još duže. Na mađarskoj granici novi elektronski sistem ulaska i izlaska (EES) primenjuje se oko mesec dana, a putnici se već suočavaju sa čekanjima od nekoliko sati. Prema navodima policije, procedura se ubrzava raspoređivanjem vozila u posebne trake i skeniranjem dokumenata u vozilu, ali to ne eliminiše gužve. - Na označenim trakama, posebno kod autobusa, skeniranje se obavlja još dok su putnici u vozilu. Naši ljudi podatke unose ranije, tako da se na kabini za pasošku kontrolu ne čeka dodatno - objašnjava Levente Bauko iz mađarske policije. U Hrvatskoj, pak, tvrde da prelazak na novi sistem nije značajno poremetio protok putnika. Mobilni uređaji i unapred označene trake trebalo bi da obezbede da se registracija obavlja bez većih zastoja, navode iz vukovarsko-sremske policije. Ipak, prvi veliki test, praznik Dana primirja, pokazao je koliko je novi sistem ranjiv. Na prelazu Horgoš autobusi su čekali i do 12 sati, dok su na Batrovcima zadržavanja bila do šest sati. Povremeno je dolazilo i do tehničkih problema, a dodatne komplikacije javljale su se kod putnika sa invaliditetom i osoba koje teško daju biometrijske podatke. U posebno nezavidnom položaju našli su se profesionalni vozači. Novi sistem automatski računa svaki dan proveden u šengenskom prostoru, a maksimalan dozvoljeni boravak je 90 dana u periodu od šest meseci. To znači da se vozačima iz Srbije vreme „troši“ od trenutka kada napuste zemlju i pređu prvi šengenski punkt. - Ako vozač krene iz Novog Sada, već tog dana mu se računa boravak u šengenu. Ogroman broj njih sada ne zna šta da radi – prelaze suženih mogućnosti, poslodavci nemaju dovoljno zamena, a posledice će biti velike. Prevoz će verovatno poskupeti oko 50 odsto -  upozorava Dušan Nikolić iz Grupacije za drumski transport PKS, piše RTS. Evropska unija novi sistem uvodi kako bi sprečila ilegalne migracije, zloupotrebe boravka, rad na crno i trgovinu ljudima. Ali za putnike sa Zapadnog Balkana i prevoznike, prelazak na digitalnu kontrolu znači jedno – duže čekanje i složenija pravila koja tek treba da zažive u punom kapacitetu. BONUS KLIP Pogledajte vesti o EXPO2027: ?is_from_webapp=1&sender_device=pc&web_id=7569141503030511116 Za najnovije biznis vesti iz Srbije i sveta, pratite nas na našoj Instagram stranici.