Volkswagen je upozorio na „štetan ekonomski uticaj” tarifa koje bi mogle biti uvedene od strane američkog predsednika Donalda Trampa tokom njegovog drugog mandata. Kompanija je izrazila zabrinutost zbog nameta na robu koja dolazi iz Meksika, gde Volkswagen ima veliku fabriku. - Volkswagen Grupa je zabrinuta zbog štetnog ekonomskog uticaja koji će predložene tarife američke administracije imati na američke potrošače i međunarodnu automobilsku industriju-izjavio je portparol VW-a u mejlu poslatom Reutersu. Tokom svog inauguracionog govora u ponedeljak, novi američki predsednik je izjavio da će „nametati tarife i poreze stranim zemljama kako bi obogatio naše građane” – ponovivši poruke koje je iznosio tokom predizborne kampanje. Tramp je predložio uvođenje carina od 25 odsto na robu iz Meksika i Kanade, kao i 10 odsto na globalne uvoze i 60 odsto na robu iz Kine. Tarife na Meksiko – kao i na Kanadu – mogle bi da stupe na snagu 1. februara, prema rečima američkog predsednika. Ovo je uprkos činjenici da su Kanada, SAD i Meksiko uspeli da finalizuju trilateralni trgovinski sporazum tokom Trampovog prvog mandata. Novi predsednik veruje da tarife mogu biti korišćene za favorizovanje američkih proizvoda i rast ekonomije, uprkos strahovima stručnjaka da će dodatne takse samo povećati cene za američke kupce.

Tramp nije jedina pretnja za VW

Komentari Volksvagena dolaze u trenutku kada se proizvođač automobila već suočava sa nizom drugih izazova koji pogađaju njegove finansijske marže. Teške ekonomske prilike izazvale su pad prodaje na ključnim tržištima, dok ga jeftiniji kineski konkurenti potiskuju. Što se tiče prelaska na električne automobile, Volkswagen zaostaje – što nije olakšano odlukom nemačke vlade da ukine subvencije za kupce. Prošle godine, automobilskog giganta su zapretili zatvaranjem fabrika u domovini, iako je ovu ponudu povukao u decembru.

Operacije u Meksiku i SAD-u

Volkswagenova fabrika u Puebli, Meksiko, je najveća u toj zemlji i jedno od najvećih VW-ovih postrojenja. Fabrika je 2023. godine proizvela gotovo 350.000 automobila, koji su svi bili namenjeni za izvoz u SAD. Prema analitičarima Stifela koje citira Reuters, 65% automobila koje Volkswagen prodaje u SAD-u više ne bi bilo konkurentno ukoliko bi bile uvedene carine na meksički uvoz. Volkswagen je takođe naglasio značaj svojih postrojenja u SAD-u, rekavši da ulaže više od 10 milijardi dolara (9,7 milijardi evra) u tu zemlju. Ova sredstva će biti podeljena između fabrike u Čattanoogi, Tenesi, i zajedničkog ulaganja sa startapom Rivian. Partnerstvo sa Rivianom ima za cilj da VW-u obezbedi najsavremeniju električnu arhitekturu i softver za električne automobile. U mejlu poslatom Reutersu, Volkswagen je izjavio da se „veseli nastavku dugogodišnjeg i konstruktivnog partnerstva sa američkom administracijom”. Portparol je dodao: „Vrednujemo saradnju i otvoreni dijalog.” Euronews je kontaktirao VW za dodatne komentare. Za najnovije biznis vesti iz Srbije i sveta, pratite nas na našoj Instagram stranici.