Sve je počelo nakon što je zaposleni slučajno zakačio kamionet pri maloj brzini. Delovalo je bezazleno, ali kod Riviana ništa nije jednostavno. Zadnji bočni panel nije samostalan deo – integrisan je sa krovom i velikim elementom karoserije, što svaku popravku čini komplikovanom i, naravno, skupom. Dok bi kod uobičajenih proizvođača ovo bila rutinska intervencija, osiguranje je procenilo da je šteta svega 1.700 dolara. Vlasnik je odmah posumnjao da cifra nije realna. Rivian ga je uputio na jedinu ovlašćenu radionicu udaljenu skoro 500 kilometara. Tamo ga je sačekala nova procena: čak 16.000 dolara. Pokušaj da nađe majstore koji bi prihvatili posao završio se neuspehom – niko nije želeo da radi na R1T modelu. https://www.reddit.com/r/Rivian/comments/1p325f3/fender_bender_fiascon/?utm_source=embedv2&utm_medium=post_embed&utm_content=post_body&embed_host_url=https://www.b92.net/automobili/zanimljivosti/184247/auto-pretrpeo-malu-stetu-a-onda-usledio-sok-na-servisu-racun-ga-zamalo-unistio/vest Kada je vozilo konačno stiglo na popravku, otkriveni su dodatni problemi, pa je konačan iznos narastao na 22.000 dolara, uz sedam nedelja zadržavanja u servisu. Ni tu agoniji nije kraj. Osiguranje je odbilo da isplati pun iznos i ponudilo samo 13.000 dolara, tvrdeći da su „cene servisa nerealne“. Vlasnik je morao da doplati 9.000 dolara iz svog džepa kako bi preuzeo kamionet, nakon čega je pokrenuo žalbu. Tek kada je slučaj prijavio državnim institucijama, osiguranje je popustilo i ponudilo dodatnih 5.100 dolara. Prihvatio je, ali kaže da je iskustvo bilo „suludo od početka do kraja“. Sve više Rivian vlasnika nada se da će proizvođač pojednostaviti konstrukciju karoserije, jer trenutno i najmanja oštećenja mogu prerasti u finansijsku noćnu moru, piše B92.net BONUS KLIP Pogledajte vesti o EXPO2027: Za najnovije biznis vesti iz Srbije i sveta, pratite nas na našoj Instagram stranici.