Tesla je pokrenuo ovaj trend, a evropski premijum proizvođači su ga takođe prihvatili i ugrađuju ručice koje su uvlače na nekim modelima. Mnogi proizvođači koriste električne motore koji automatski izvlače ručke. Međutim, ako dođe do prekida napajanja strujom nakon saobraćajne nezgode, ručke mogu ostati uvučene, što može otežati hitnim službama ulazak u automobil, navodi Nemački autoklub (ADAC). U praksi je bilo slučajeva kada je ovaj problem bio koban. Na primer, 2019. godine jedna američka porodica tužila je Teslu jer je automobil oca petoro dece izgoreo, a ručke se nisu mogle izvući. Hitne službe nisu uspele da oslobode žrtvu, a vozač je preminuo, piše HAK revija. Kod nekih vozila vrata se takođe mogu otvoriti elektronski iznutra pritiskom na dugme. I u ovom slučaju trebalo bi biti moguće brzo otvoriti automobil bez struje u hitnim situacijama. Prema ADAC-u, vlasnici automobila sa električnim ručkama treba da se upoznaju sa opcijama za hitno otključavanje koje su opisane u priručniku za vozilo, kao i da te opcije pokažu ostalim putnicima. Takozvani čekić za hitne slučajeve može biti koristan. Međutim, čak ni sa njim nije zagarantovan siguran izlaz iz vozila, jer takvi čekići ponekad ne mogu razbiti laminirana stakla koja se često ugrađuju u moderne automobile radi termičke i bolje akustične izolacije. BONUS KLIP Pogledajte vesti o Expo 2027:   Za najnovije biznis vesti iz Srbije i sveta, pratite nas na našoj Instagram stranici.