Od pregrejavanja motora do oštećenja guma i enetrijera, posledice etoplotnih talasa mogu biti ozbiljne i zahtevaju posebnu pažnju vlasnika automobila. Letnje temperature su počele, a dok mi tražimo utočište u hladu, naši automobili ostaju izloženi nemilosrdnim uslovima.
I iako moderna vozila postaju sve bolja u rukovanju ekstremnim uslovima, visoke temperature mogu imati ozbiljne posledice, posebno ako im ne obratimo dovoljno pažnje - produžite vek trajanja svog automobila tokom najtoplijih dana u godini.
Hlađenje kao prva linija odbrane
Motor vašeg automobila generiše temperature veće od 100 °C dok radi. Kada napolju sunce prži, sistem za hlađenje mora da radi prekovremeno kako bi sve održao u normalnim granicama. Antifriz deluje kao sredstvo protiv ključanja leti i najvažniji je element te odbrane.
Ako je nivo prenizak ili je tečnost stara i neefikasna, motor će se verovatno pregrejati. Redovna provera nivoa rashladne tečnosti i eventualna zamena svake nekoliko godina nije luksuz, već nužnost. Pored toga, obratite pažnju na stanje hladnjaka, creva i ventilatora, jer jedna slaba veza može prouzrokovati skupu štetu.
[caption id="attachment_102802" align="aligncenter" width="1000"]
Foto: Shutterstock[/caption]
Klima uređaj - najbolji letnji saveznik
Klima uređaj nije tu samo da vam pruži udobnost, već je i sredstvo bezbednosti. Vožnja u pregrejanoj kabini smanjuje koncentraciju i povećava nivo stresa vozača. Ali sam sistem klimatizacije je pod pritiskom. Od kompresora do isparivača, svaki deo mora da radi pod opterećenjem. Ako vaš klima uređaj više ne hladi tako dobro kao ranije, možda je vreme za servis. Često su to manji problemi, poput istrošenog filtera kabine, nedostatka goriva ili začepljenja, ali zanemareni problemi dovode do skupljih kvarova. Takođe, pazite da klima uređaj ne bude uključen na maksimum čim uđete, pustite da se automobil malo provetri, a zatim ga postepeno ohladite.
Gume - jedina tačka kontakta sa vrelim asfaltom
Visoke temperature dodatno omekšavaju gumu, a pritisak vazduha u gumama raste sa temperaturom. Previše vazduha i gume "slabije drže", premalo vazduha i povećava se rizik od pregrevanja i pucanja. Zato je preporučljivo češće proveravati pritisak leti, idealno na hladnim gumama. Takođe, gume stare i gube elastičnost, posebno kada su izložene UV zračenju, tako da ako vozite na gumama koje su starije od pet, šest godina, vrućina može biti poslednji poziv za zamenu.
Baterija - skrivena žrtva toplote
Baterije se najčešće pominju zimi, ali toplota je podjednako štetna i za njih. Visoke temperature ubrzavaju hemijske reakcije unutar baterije i mogu dovesti do isparavanja elektrolita. Ako je vaš akumulator stariji od tri godine, letnji pregled u servisu nije loša ideja. Neki znaci problema uključuju sporije paljenje, treperenje svetla ili neobične poruke na instrumentima.
Sunce je njihov neprijatelj - boja i plastika
[caption id="attachment_134165" align="aligncenter" width="1000"]
Foto: Shutterstock[/caption]
Sunce nije neprijatelj samo za našu kožu, već i za boju i plastiku na automobilu. Intenzivno UV zračenje može izbledeti boju i unutrašnje površine i isušiti plastiku, kako spolja tako i unutar automobila. Ako ne možete da parkirate u hladu, bar investirajte u kvalitetnu zaštitnu ceradu ili zaštitu za vetrobransko staklo. Takođe, vosak i zaštitni premazi za boju, kao i sprejevi za negu plastike sa UV zaštitom, postaju najbolji prijatelji vašeg automobila tokom leta. Bolje je povremeno podmazivati nego gledati kako vam plastika puca, a boja kasnije bledi.
Ulje i kočiona tečnost - i oni se zagrevaju
Motorno ulje ima teži zadatak leti jer podmazuje, hladi i štiti u ekstremnijim uslovima. Zato je važno da bude odgovarajućeg kvaliteta i viskoznosti. Ako planirate duža putovanja tokom leta, proverite nivo ulja i zamenite ga ako je blizu servisnog intervala. Ne zaboravite na kočionu tečnost, koja takođe može da pati od visokih temperatura. Starija tečnost apsorbuje vlagu i može da proključa, što smanjuje efikasnost kočenja.
Vruće zamke
Unutrašnjost vozila na suncu može lako dostići temperaturu od 50 do 70 °C! Ovo nije samo dosadno, već je i potencijalno smrtonosno za ljude i štetno za automobil. Elektronika, ekrani i tapacirung, posebno koža, pate od takvih temperatura. Ako ostavljate automobil na suncu, postavite zavese, a idealno je da ga redovno provetrite pre ulaska. Nikada ne ostavljajte decu, starije osobe ili kućne ljubimce u zatvorenom automobilu - čak ni na pet minuta! Temperatura može brzo postati smrtonosna, piše Jutarnji.hr
I dok su letnje vožnje često pune hedonizma, visoke temperature ne treba uzimati zdravo za gotovo. Automobil je mašina koja funkcioniše u određenim granicama, a toplota ga opasno približava crvenoj zoni. Zato, pre nego što krenete na obalu, planine ili svoju letnju kućicu, proverite sve neophodne tečnosti, pritisak u gumama i klima uređaj. I zapamtite - automobil vas može daleko odvesti, ali samo ako se prvo pobrinete za njega.
BONUS KLIP Pogledajte vesti o EXPO2027:
Za najnovije biznis vesti iz Srbije i sveta, pratite nas na našoj Instagram stranici.
Foto: Shutterstock[/caption]
Klima uređaj - najbolji letnji saveznik
Klima uređaj nije tu samo da vam pruži udobnost, već je i sredstvo bezbednosti. Vožnja u pregrejanoj kabini smanjuje koncentraciju i povećava nivo stresa vozača. Ali sam sistem klimatizacije je pod pritiskom. Od kompresora do isparivača, svaki deo mora da radi pod opterećenjem. Ako vaš klima uređaj više ne hladi tako dobro kao ranije, možda je vreme za servis. Često su to manji problemi, poput istrošenog filtera kabine, nedostatka goriva ili začepljenja, ali zanemareni problemi dovode do skupljih kvarova. Takođe, pazite da klima uređaj ne bude uključen na maksimum čim uđete, pustite da se automobil malo provetri, a zatim ga postepeno ohladite.
Gume - jedina tačka kontakta sa vrelim asfaltom
Visoke temperature dodatno omekšavaju gumu, a pritisak vazduha u gumama raste sa temperaturom. Previše vazduha i gume "slabije drže", premalo vazduha i povećava se rizik od pregrevanja i pucanja. Zato je preporučljivo češće proveravati pritisak leti, idealno na hladnim gumama. Takođe, gume stare i gube elastičnost, posebno kada su izložene UV zračenju, tako da ako vozite na gumama koje su starije od pet, šest godina, vrućina može biti poslednji poziv za zamenu.
Baterija - skrivena žrtva toplote
Baterije se najčešće pominju zimi, ali toplota je podjednako štetna i za njih. Visoke temperature ubrzavaju hemijske reakcije unutar baterije i mogu dovesti do isparavanja elektrolita. Ako je vaš akumulator stariji od tri godine, letnji pregled u servisu nije loša ideja. Neki znaci problema uključuju sporije paljenje, treperenje svetla ili neobične poruke na instrumentima.
Sunce je njihov neprijatelj - boja i plastika
[caption id="attachment_134165" align="aligncenter" width="1000"] Foto: Shutterstock[/caption]
Sunce nije neprijatelj samo za našu kožu, već i za boju i plastiku na automobilu. Intenzivno UV zračenje može izbledeti boju i unutrašnje površine i isušiti plastiku, kako spolja tako i unutar automobila. Ako ne možete da parkirate u hladu, bar investirajte u kvalitetnu zaštitnu ceradu ili zaštitu za vetrobransko staklo. Takođe, vosak i zaštitni premazi za boju, kao i sprejevi za negu plastike sa UV zaštitom, postaju najbolji prijatelji vašeg automobila tokom leta. Bolje je povremeno podmazivati nego gledati kako vam plastika puca, a boja kasnije bledi.
Ulje i kočiona tečnost - i oni se zagrevaju
Motorno ulje ima teži zadatak leti jer podmazuje, hladi i štiti u ekstremnijim uslovima. Zato je važno da bude odgovarajućeg kvaliteta i viskoznosti. Ako planirate duža putovanja tokom leta, proverite nivo ulja i zamenite ga ako je blizu servisnog intervala. Ne zaboravite na kočionu tečnost, koja takođe može da pati od visokih temperatura. Starija tečnost apsorbuje vlagu i može da proključa, što smanjuje efikasnost kočenja.
Vruće zamke
Unutrašnjost vozila na suncu može lako dostići temperaturu od 50 do 70 °C! Ovo nije samo dosadno, već je i potencijalno smrtonosno za ljude i štetno za automobil. Elektronika, ekrani i tapacirung, posebno koža, pate od takvih temperatura. Ako ostavljate automobil na suncu, postavite zavese, a idealno je da ga redovno provetrite pre ulaska. Nikada ne ostavljajte decu, starije osobe ili kućne ljubimce u zatvorenom automobilu - čak ni na pet minuta! Temperatura može brzo postati smrtonosna, piše Jutarnji.hr
I dok su letnje vožnje često pune hedonizma, visoke temperature ne treba uzimati zdravo za gotovo. Automobil je mašina koja funkcioniše u određenim granicama, a toplota ga opasno približava crvenoj zoni. Zato, pre nego što krenete na obalu, planine ili svoju letnju kućicu, proverite sve neophodne tečnosti, pritisak u gumama i klima uređaj. I zapamtite - automobil vas može daleko odvesti, ali samo ako se prvo pobrinete za njega.
BONUS KLIP Pogledajte vesti o EXPO2027:
