Automobil, koji je kupljen za samo 10.000 dolara osamdesetih godina prošlog veka, sada vredi više od milion dolara, a da bi ga izneo iz kuće, vlasnik je morao da sruši zid, piše Carscoops. Kada se pojavio pre skoro šest decenija, Lamborgini Miura nije samo privukao pažnju, već je i redefinisao koncept super sportskog automobila. Kao prvi Lamborgini model sa centralno postavljenim V12 motorom, postavio je temelje za sve buduće egzotične automobile i na kraju postao jedan od najtraženijih kolekcionarskih predmeta na svetu. https://bizportal.rs/expo-2027/ovo-sigurno-niste-znali-evo-kako-je-jedan-fermentisani-riblji-sos-postao-globalna-kulinarska-ikona/

Otkriće skrivenog dragulja

Priča o ovom automobilu dospela je u javnost zahvaljujući emisiji "Extreme Detailing" na Diskaveri kanalu. Voditelj Lari Kosila dobio je dojavu o skrivenom dragulju i otišao je da ga proveri sa agentom za egzotične automobile Baretom. Po dolasku u vlasničku kuću, zatekli su Miuru parkiranu među nameštajem, u klimatizovanom okruženju koje ju je štitilo od surovih njujorških zima i čuvalo je decenijama. Utvrđeno je da je u pitanju P400 S, ofarban u Luči del Bosko, duboku metalnu nijansu koja se, prema dostupnim podacima, nalazi na samo tri primerka Serije II. Podudarni brojevi šasije i motora potvrdili su autentičnost automobila, dodatno povećavajući njegovu vrednost i privlačnost za ozbiljne kolekcionare.

Rušenje zida

Iznošenje automobila iz dnevne sobe bio je pravi poduhvat. Zid koji je odvajao dnevnu sobu od garaže morao je biti srušen. Ali čak ni tada, put nije bio jasan. Na njemu se nalazio još jedan deo italijanske automobilske istorije - Mazerati Kvatroporte prve generacije iz 1960-ih. Čini se da je vlasnik imao prefinjen ukus za klasični italijanski dizajn, ali i sklonost ka čuvanju lepih mašina zarobljenih poput muzejskih eksponata. Uprkos decenijama skladištenja, Miura S je u iznenađujuće dobrom stanju, sa originalnom bojom i enterijerom. Iako će mu biti potrebna temeljna restauracija da bi ponovo bio u voznom stanju, činjenica da ima većinu originalnih delova znatno će olakšati posao stručnjacima ili odeljenju Lamborgini Polo Storiko. Video otkriva da je Miura prodata za između milion i 1,2 miliona dolara. Prodavac je rekao da ju je kupio polovnu 1980-ih za samo 10.000 dolara, što bi danas vredelo oko 35.000 dolara, prilagođeno inflaciji. To je dogovor koji deluje gotovo nestvarno, posebno zato što je vrednost automobila porasla više od sto puta, piše Indeks. Nakon prodaje, Miura je utovarena i transportovana u bezbedno skladište gde čeka svog novog vlasnika. Danas, sačuvani primerci postižu cene na aukcijama u rasponu od 1,5 miliona do preko četiri miliona dolara. Zanimljivo je napomenuti da je slična Miura S, pronađena u Nemačkoj 2019. godine, prodata za 1,6 miliona dolara. BONUS KLIP Pogledajte vesti o EXPO2027: Za najnovije biznis vesti iz Srbije i sveta, pratite nas na našoj Instagram stranici.