Ako motor ima malo ulja, pre ili kasnije svi će imati problema. S druge strane, i dalje postoji mit da dodavanje malo više ulja od oznake na mernoj šipki ne može da škodi, kaže Eberhard Lang iz TÜV SÜD-a. Međutim, ako prepunite, ulje ulazi u usisni trakt kroz ventilaciju kartera. Ulje može oštetiti katalizator. U ekstremnim slučajevima, može čak dovesti i do potpunog oštećenja motora. Najbolje je proveriti nivo ulja nakon oko 1.000 kilometara. Ako je u označenom području na mernoj šipki, ne može biti problema, kaže stručnjak TÜV SÜD-a. https://bizportal.rs/expo-2027/ekspo-2027-kao-nacionalna-razvojna-platforma-predstavljeni-modeli-ukljucivanja-lokalnih-samouprava/ Čak je i Kia objavila savete o prekomernom punjenju ulja i šta se može desiti ako to uradite: 1) Curenje ulja; 2) Miris paljenog motornog ulja; 3) Dim iz motora; 4) Dim izlazi iz izduvne cevi i, 5) Motor ispušta čudne zvukove. Šipka za merenje nivoa ulja ima indikatore visokog i niskog nivoa, a nivo ulja treba da bude između svake oznake. Ponovo, pazite da ne sipate previše motornog ulja u automobil, jer to može oštetiti motor, piše Revija HAK. BONUS KLIP Pogledajte vesti o EXPO2027: Za najnovije biznis vesti iz Srbije i sveta, pratite nas na našoj Instagram stranici.