Pro-carinske politike nove Trampove administracije mogle bi imati dalekosežne posledice po lokalnu automobilsku industriju, a novi podaci pokazuju da bi mogle uticati na gotovo 20 odsto svih novih automobila prodatih širom SAD. Posebno će biti pogođeni Folksvagen, Stelantis i Nisan. Od ukupno 16,1 milion lakih vozila prodatih u SAD-u prošle godine, 9,86 miliona (61 procenat) proizvedeno je unutar zemlje i time će izbeći nove carine od 10 odsto, kao i predložene carine od 25 procenata na vozila iz Meksika i Kanade, koje su privremeno pauzirane na 30 dana. Oko 2,19 miliona vozila proizvedenih u Meksiku izvezeno je u SAD prošle godine, čineći 13,6 odsto tržišta. Uvoz automobila iz Meksika raste – za 13 procenata godišnje, dok je rast vozila proizvedenih u SAD-u bio samo 1,7 odsto. Kanada je drugi ključni igrač, sa 717.000 vozila, što čini 4,5 odsto američkog tržišta. Takođe, oko 57.000 automobila proizvedenih u Kini prodato je u SAD-u u 2024. godini, što iznosi 0,4 procenta tržišta.

Ko je najugroženiji?

Od svih proizvođača, Folksvagen Grupa mogla bi biti najteže pogođena carinama na uvoz iz Meksika. Čak 44 odsto vozila koje VW prodaje u SAD-u dolazi iz Meksika. Prema analizi Felipea Munjoza iz firme JATO Dynamics, četiri od pet najprodavanijih VW modela u SAD-u proizvode se u Meksiku. Ako ova vozila budu pogođena carinama od 25 procenata, Folksvagen će morati da poveća cene, prebaci proizvodnju u SAD ili pronađe drugo tržište koje neće biti pogođeno novim carinama. Carine bi mogle ozbiljno pogoditi i Stelantis, Nisan i Tojotu Pored Folksvagena, Stelantis bi takođe mogao pretrpeti ozbiljne posledice. Više od 40 odsto njegovih vozila prodatih u SAD-u dolazi iz Meksika i Kanade, piše B92. Nisan uvozi više od 30 procenata svojih automobila iz Meksika, dok se preko 25 odsto Tojota modela proizvodi u Kanadi ili Meksiku.

Moguće carine i na vozila iz EU

Analitičari JATO Dynamicsa sumnjaju da bi carine u budućnosti mogle pogoditi i vozila proizvedena u Evropskoj uniji. - Iako je teško predvideti sledeće poteze Trampove administracije po pitanju trgovine, mere donete u prvom mesecu mandata nagoveštavaju šta možemo očekivati. Uvoz automobila u SAD postaće otežan na svim nivoima, a Evropska unija bi trebalo da se pripremi za buduća trgovinska ograničenja - izjavio je Felipe Munjoz. BONUS KLIP Pogledajte vesti o EXPO2027:  Za najnovije biznis vesti iz Srbije i sveta, pratite nas na našoj Instagram stranici.