Folksvagenova Buba (VW Beetle), jedan je od najprepoznatljivijih automobila u istoriji automobilizma. Razvoj ovog modela započeo je 1930-ih godina u Nemačkoj, sa ciljem stvaranja pristupačnog automobila za široke mase. Ideju o "narodnom automobilu" pokrenuo je Adolf Hitler, a dizajn je poveren inženjeru Ferdinandu Poršeu. Proizvodnja je počela 1938. godine, ali je zbog izbijanja Drugog svetskog rata masovna proizvodnja bila odložena. Nakon rata, proizvodnja Bube je ponovo pokrenuta, a automobil je brzo stekao globalnu popularnost zbog svoje pouzdanosti, jednostavnosti i pristupačne cene. Tokom 1960-ih i 1970-ih, Buba je postala simbol omladinske i kontrakulturne scene, posebno u Sjedinjenim Američkim Državama. Jedan od ključnih trenutaka u istoriji Bube dogodio se 17. februara 1972. godine. Tog dana, tačno u 13.45, sa proizvodne trake u Volfsburgu sišao je 15.007.034. primerak, čime je oboren dotadašnji svetski rekord u proizvodnji automobila, koji je držao Ford Model T, piše B92. Ovaj događaj učinio je Bubu najprodavanijim vozilom i automobilom koji je proizveden u najviše primeraka na svetu u to vreme. Proizvodnja u Nemačkoj okončana je 19. januara 1978. godine, ali je nastavljena u drugim zemljama, poput Brazila i Meksika. Poslednja originalna Buba proizvedena je 30. jula 2003. u fabrici u Puebli (Meksiko), kao 21.529.464. proizveden primerak. BONUS KLIP Pogledajte vesti o EXPO2027: Za najnovije biznis vesti iz Srbije i sveta, pratite nas na našoj Instagram stranici