Radi se o modelu koji ima range ekstender, odnosno benzinski motor, koji funkcioniše paralelno s električnim sistemom. Proizvođač automobila govori o pomalo neverovatnoj brojci, odnosno 70.000 narudžbina za M8 od 6. marta. To je poprilično velik broj za vozilo koje počinje od 53.000 evra. Kada se posmatra iz perspektive cene vozila u Evropi, ovo nije mnogo, ali u Kini je to ozbiljna cena. Aito M8 je samo četiri centrimetra kraći od većeg modela marke, SUV-a M9. Dugačak je 5.190 mm, a pokreće ga 1,5-litarsi benzinski motor sa turbopunjačem koji napaja elektromotore, a razvija 158 KS. Električni motor od 221 KS je napred, a električni motor od 304 KS nalazi se pozadi. Kupci mogu da biraju između dve baterije od 36 kWh i 51,9 kWh s električnim dometom od 201 km ili 310 km. Sa napunjenom baterijom i punim rezervoarom goriva, M8 navodno može da pređe 1.526 km, a platforma radi na 800V što omogućava brzo punjenje strujom (pet minuta za 150 km dometa), piše Revija HAK. Instrument tabla i infotainment sistem su isti kao na modelu M9, a svi modeli uključuju Huawei napredni sistem pomoći vozaču ADS 3.0 koji ima LiDAR, 12 ultrazvučnih radara i 11 kamera visoke rezolucije. BONUS KLIP Pogledajte vesti o EXPO2027: Za najnovije biznis vesti iz Srbije i sveta, pratite nas na našoj Instagram stranici