Zašto većina novih automobila više ne dolazi sa rezervnim točkom? Neki razlozi vam verovatno već padaju na pamet, a mi ćemo ih sabrati na jednom mestu. Jedan od glavnih razloga je smanjenje troškova proizvodnje. Svaki evro je bitan, a izbacivanjem rezervnog točka i gume proizvođači ostvaruju značajne uštede, piše Revijahak. Naravno, mnogi će vam rado prodati rezervni točak, bilo pune ili smanjene dimenzije, kao deo dodatne opreme. Drugi razlog je smanjenje potrošnje goriva i emisije štetnih gasova. Iako je razlika minimalna, svaki gram CO₂ je važan proizvođačima prilikom testiranja i prijavljivanja potrošnje nadležnim telima, poput onih u Evropskoj uniji. https://bizportal.rs/potrosac/ovo-svaki-iskusni-vozac-mora-da-zna-zasto-ne-treba-drzati-menjac-u-brzini-dok-stojite/ Manja emisija znači manje kazne za prekoračenje dozvoljenih vrednosti. Inače, guma, točak i dizalica mogu da teže preko 20 kilograma. Treći razlog se odnosi na hibride i električna vozila. Kod ovih automobila je važno dodatno smanjiti masu da bi se povećala efikasnost i domet. Posebno kod hibrida, baterija se često nalazi upravo na mestu predviđenom za rezervni točak. Ako automobil ne dolazi sa rezervnom gumom, obično je opremljen setom za krpljenje gume i kompresorom. Međutim, u slučaju da vam pukne guma, to je samo privremeno rešenje. Ako je oštećenje veće, taj komplet vam neće biti od pomoći. BONUS KLIP Pogledajte vesti o EXPO2027: Za najnovije biznis vesti iz Srbije i sveta, pratite nas na našoj Instagram stranici.