Krajem prošle godine, Xiaomi je predstavio svoj dugo očekivani električni SUV, poznat kao YU7. Iako bi se moglo raspravljati da je trebalo da ga nazove SU7, umesto što je tu oznaku dodelio električnom sedanu, njegov drugi EV model ima potencijal da postane najpopularniji u ponudi brenda. A, prema nedavno objavljenim podacima kineske vlade, YU7 bi mogao da predstavlja ozbiljnu konkurenciju Tesli Model Y. Podaci kineskog Ministarstva industrije i informacionih tehnologija otkrivaju da YU7 sa pogonom na sva četiri točka ima procenjeni CLTC domet od 670 km, 750 km i 760 km, u zavisnosti od baterije koju koristi. Xiaomi još nije objavio kapacitete dostupnih baterija za YU7, ali se očekuje da će ti detalji biti poznati uskoro. Činjenica je da kineski testni ciklus često daje optimistične rezultate, ali ovi brojevi su više nego konkurentni nedavno osveženom Teslinom Modelu Y.

Xiaomi YU7 SUV ima veće bimenzije i domet od novog Modela Y

Novi Teslin Model Y, sa dizajnom inspirisanim Cybercab konceptom, lansiran je u Kini pre nekoliko nedelja i već je postao veoma popularan. Dostupan je u verzijama sa pogonom na zadnje točkove (RWD) i pogonom na sva četiri točka (AWD Long Range). Osnovni RWD model ima deklarisani domet od 593 km, dok AWD verzija prema CLTC ciklusu nudi domet od 719 km. Xiaomi još nije objavio domet za YU7 RWD, ali AWD verzije imaju veći domet u odnosu na ekvivalentni Model Y. YU7 je i značajno veći od Teslinog SUV-a. Dok novi Model Y meri 4.797 mm u dužinu, Xiaomi YU7 dostiže 4.999 mm. Takođe, YU7 ima međuosovinsko rastojanje od 3.000 mm, dok Model Y ima 2.890 mm , što znači da Xiaomi SUV verovatno nudi više prostora u drugom redu sedišta.

YU7 bi mogao biti i jeftiniji od Modela Y

Konačne cene Xiaomi YU7 još nisu poznate, ali prema informacijama lokalnih medija, osnovna verzija mogla bi da startuje od 250.000 juana (oko 34.700 dolara). Ako se ispostavi da je to tačno, YU7 će biti jeftiniji od Tesla Modela Y RWD, koji trenutno u Kini počinje od 263.500 juana (oko 36.600 dolara). Nažalost, za one izvan Kine koji bi možda želeli da pazare ovaj auto, Xiaomi još uvek ne prodaje svoje model van domaćeg tržišta i verovatno neće još neko vreme, piše B92. Međutim, sredinom decembra pojavili su se izveštaji da Xiaomi razmatra širenje na međunarodna tržišta, ali će prvo testirati reakcije kupaca prodajom ograničenog broja modela u određenim zemljama. BONUS KLIP Pogledajte vesti o Expo 2027: Za najnovije biznis vesti iz Srbije i sveta, pratite nas na našoj Instagram stranici.